建筑工程类

为保证侧推器安全、可靠的工作,侧推器应满足()要求。 a.为获得较大的转船力矩,应设置在船的中部; b.根据需要能迅速改变推力大小和方向; c.侧推器工作效率要高,对船体导致的附加阻力要小; d.足够的浸水深度; e.驾驶台只设置使用权,不设起动权。

A、a~d

B、b+c+d

C、b~e

D、b~d

答案如下:

D

判断下列关于船舶阻力特性基本概念错误的叙述是()。

A、船舶克服阻力所需的功率约与航速三次方成正比

B、形状阻力约与航速的2次方成正比,航速对其影响较小

C、水与船体表面的摩擦对船舶前进产生的阻力称兴波阻力

D、附体阻力主要影响摩擦阻力和兴波阻力

答案如下:

C

调距桨装置主要由()部分组成。 a.操纵系统; b.转叶机构、传动轴; c.桨叶定位和反馈机构; d.配油轴; e.调距机构、液压系统。

A、a~e

B、a+b+c+e

C、a+b+e

D、a+b+d+e

答案如下:

C

在轴系管理工作中应特别注意()。

A、航行中尽量排空尾尖舱储水

B、填料函式首密封不得有水漏泄

C、Simplex尾密封不得有油泄漏

D、Simplex首密封允许油泄漏

答案如下:

C

下列哪些工况下螺旋桨的有效推力等于船体阻力()。 a.船舶定速航行; b.船舶加速过程中; c.船舶减速过程中。

A、a+b+c

B、仅仅是a

C、仅仅是b

D、仅仅是c

答案如下:

B

Simplex尾轴密封装置工作条件恶劣的主要原因()。

A、轴系的纵向振动

B、剧烈摩擦和海水腐蚀

C、摩擦高温

D、剧烈摩擦和摩擦高温

答案如下:

C

民用船舶在浅水区航行阻力明显增加,这是因为船舶所产生的()的缘故。

A、横波的长度、宽度和散波角都增加

B、散波与船舶运动方向垂直

C、散波与横波合成导致兴波阻力达到最大

D、散波角小,横波消失

答案如下:

A

船舶在顺风或大风浪中航行都必须适当减小油门,其目的是不同的,顺风限制(),大风浪限制()。

A、超转速/超负荷

B、超负荷、防止飞车/超转速

C、超转速/超负荷或飞车

D、超机械效率/超转速或飞车

答案如下:

C

轮机员在对侧推器装置进行日常维护管理中应定期做好下列工作()。 a.检查除湿装置工作状况和电器绝缘; b.化验液压油; c.检查螺旋桨轴承磨损情况; d.清洗滤器; e.检查螺旋桨根部密封圈。

A、a+b+c+d

B、a+b+d+e

C、a+b+d

D、a+c+d+e

答案如下:

C

电液式各种主动式减摇装置的敏感元件主要感受船舶()摇摆信号。 a.纵摇角度; b.横摇速度; c.横摇加速度; d.船舶自然倾斜角; e.横摇角度。

A、a+b+c+e

B、b+c+e

C、a~e

D、b~e

答案如下:

D