当结构自重和汽车荷载(不计冲击力)产生的向下挠度超过跨径的1/1600时,钢筋混凝土梁、板的底模板应设预拱度,预拱度值应等于下列()因素所产生的挠度。

  • A结构自重和汽车荷载(考虑冲击力)

  • B结构自重和l/2汽车荷载(考虑冲击力)

  • C1/2结构自重和汽车荷载(不计冲击力)

  • D结构自重和1/2汽车荷载(不计冲击力)

相关专题: 冲击力  

查看答案

相关问题推荐

  • [单项选择题]纵向受浪航行的船舶,关于方形系数Cb和船首形状对拍底的严重程度的影响,下列哪项正确?()
    A.Cb大的船比Cb小的船冲击力小,U型船首比V型船首冲击力大
    B.Cb大的船比Cb小的船冲击力小,U型船首比V型船首冲击力小
    C.Cb大的船比Cb小的船冲击力大,U型船首比V型船首冲击力大
    D.Cb大的船比Cb小的船冲击力大,U型船首比V型船首冲击力小
    查看答案
  • 在遇有裂隙、溶洞而卡钎时,()排除故障。

    A、减小冲击力,加大转钎速度

    B、减小冲击力,减小转钎速度

    C、加大冲击力,减小转钎速度

    查看答案
  • 在TCP协议中,哪个标志位表示数据已经发送完毕?
    查看答案
  • 确定TC0的比较匹配输出模式的是TCCR0的()
    查看答案
  • Atmega32串行通讯支持()个数据位
    查看答案
  • ECMO辅助过程中,导致溶血的主要原因
    查看答案
  • 人才问题不是单纯的,它的组成部分有
    查看答案