块状电预热器作为汽车冷启动预热装置的一种，一般安装在柴油发动机()上。
A.燃烧室的进气道
B.进气歧管的进气道
C.排气歧管的排气道
D.空气滤清器的进气道
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块状电预热器作为汽车冷启动预热装置的一种，一般安装在柴油发动机()上。
A.燃烧室的进气道
B.进气歧管的进气道
C.排气歧管的排气道
D.空气滤清器的进气道
关于Duratec-HE2.3L进气控制，下列说法不正确的是（）
A、在点火钥匙打开时，进气涡流控制IMSC与进气信道控制IMRC电磁阀是通电的，发动时其两者的阀门是关闭的。
B、进气涡流控制IMSC的作用是在发动机低速及时提升进气涡流，混合更充分，增大扭矩输出。
C、进气道控制IMRC的作用是在发动机转速高时使进气道变短，增加进气效率，增大功率输出。
D、在发动机转速低及大负荷工况下IMSC阀门关闭，IMRC阀门关闭；在发动机转速高及小负荷工况下IMSC阀门开启，IMRC阀门开启。
在某些四冲程和二冲程柴油机中为了形成进气涡流所采用的措施有（）。 ①深心形活塞顶； ②倒心形气缸盖； ③斜切进气口； ④螺旋进气道； ⑤切向进气道； ⑥导气屏进气阀。
A、①+②+③+⑤
B、②+③+④+⑤
C、①+③+④+⑥
D、③+④+⑤+⑥
进气采用哪条路径？（）
A、化油器（或节气门体） — 空气滤清器 — 进气歧管 — 进气道 — 气缸
B、空气滤清器 — 化油器（或节气门体） — 进气道 — 进气歧管 — 气缸
C、空气滤清器 — 进气歧管 — 化油器（或节气门体） — 进气道 — 气缸
D、空气滤清器 — 化油器（或节气门体） — 进气歧管 — 进气道 — 气缸
影响预热器换热效果的主要因素：（）
A、热器内的温度、压力与风量
B、预热器的结构，操作风速与物料分散程度
C、预热器的喂料量，喂料方式与物料分散程度
D、预热器的喂料量、温度与风量
电控汽油喷射式发动机喷油器的功用是按照电控单元的指令在恒压下定时定量地将汽油喷入进气道或进气管内，喷油量仅取决于（）
