下列对软弱地基的处理与利用方法中,()是不合理的。
A、利用淤泥质土表层的较好土层做为持力层
B、利用均匀性和密实度较好的冲填土做为持力层
C、利用有机质含量较多的生活垃圾做为持力层
D、利用建筑垃圾做为持力层
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下列对软弱地基的处理与利用方法中,()是不合理的。
A、利用淤泥质土表层的较好土层做为持力层
B、利用均匀性和密实度较好的冲填土做为持力层
C、利用有机质含量较多的生活垃圾做为持力层
D、利用建筑垃圾做为持力层
对桩端持力层判别错误的说法错误的是()。
A持力层判别是钻孔桩成败的关键,现场施工必须给予足够的重视
B对于非岩石类持力层,判断比较容易,可根据以往经验,结合现场取样进行综合判定
C对于桩端持力层为强风化岩或中风化岩的桩,判定岩层界面难度较大
D对于桩端持力层为强风化岩或中风化岩的桩可采用以地质资料的深度为基础,结合钻机的受力、主动钻杆的抖动情况和孔口捞样进行综合判定,必要时进行原位取芯验证
铁路隧道工程中,施工单位应对下列( )五项指标进行检验,监理单位按规定进行平行检验或见证取样检测。
A测量准确度、衬砌厚度、强度、衬砌背后回填密实度及防水效果
B隧道限界、衬砌厚度、强度、衬砌背后回填密实度及防水效果
C初期支护、衬砌厚度、强度、衬砌背后回填密实度及防水效果
D初期支护、隧道限界、衬砌强度、衬砌背后回填密实度及防水效果
所谓临界荷载是指:()
A、地基持力层将出现塑性区时的荷载
B、持力层中出现连续滑动面时的荷载
C、持力层中出现某一允许大小塑性区时的荷载