船舶在顺风或大风浪中航行都必须适当减小油门,其目的是不同的,顺风限制(),大风浪限制()。
A、超转速/超负荷
B、超负荷、防止飞车/超转速
C、超转速/超负荷或飞车
D、超机械效率/超转速或飞车
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船舶在顺风或大风浪中航行都必须适当减小油门,其目的是不同的,顺风限制(),大风浪限制()。
A、超转速/超负荷
B、超负荷、防止飞车/超转速
C、超转速/超负荷或飞车
D、超机械效率/超转速或飞车
(8分)九(1)班的物理小组“滑轮组的机械效率与哪些因素有关”的实验,你帮他们完成下列步骤:
⑴该实验原理是 ;需要的测量器材有 、 。
⑵滑轮组的装置如图所示,在测量拉力时应 拉动弹簧测力计并读数,如果在静止时读数,测得的机械效率将 (偏大/偏小/不变)。
⑶表格中第3次实验的机械效率是 ,你能分析一下机械效率不能是100%的原因吗?请你试着写出一条: 。
⑷分析表中的数据,可以得到的结论是: 。
液压马达的总效率通常为()。
A、容积效率×水力效率
B、容积效率×机械效率
C、水力效率×机械效率
D、容积效率×水力效率×机械效率
以下关于功、功率、机械效率的说法正确的是()
A.机械效率越高,则做功越多
B.机械做功越快,机械效率就越高
C.功率大的机械比功率小的做功多
D.做功越快,功率越大
为什么涡轮增压柴油机的机械效率一般比原型自然吸气式发动机的高?是不是所有工况都高?有没有机械效率反而低的情况?为什么?
A机械效率容积效率
B机械效率容积效率流动效率
C容积效率流动效率
D机械效率流动效率