调距桨装置主要由()部分组成。 a.操纵系统; b.转叶机构、传动轴; c.桨叶定位和反馈机构; d.配油轴; e.调距机构、液压系统。
A、a~e
B、a+b+c+e
C、a+b+e
D、a+b+d+e
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调距桨装置主要由()部分组成。 a.操纵系统; b.转叶机构、传动轴; c.桨叶定位和反馈机构; d.配油轴; e.调距机构、液压系统。
A、a~e
B、a+b+c+e
C、a+b+e
D、a+b+d+e
在设计传动轴时,传动轴的尺寸选择应保证传动轴有高的临界转速。传动轴临界转速由传动轴的内外径和()决定的。
对传动轴NVH性能影响最大的因素是()
A、传动轴长度
B、传动轴剩余不平衡量
C、连接法兰大小
D、传动轴额定扭矩
机械传动装置中动力的传动路线为:动力由发动机经离合器、()、主减速器、差速器、半轴,最后传至驱动轮。
A、变速器
B、传动轴或联轴器
C、变速器、传动轴或联轴器
D、变速器、传动轴
什么是传动轴的临界转速?在进行传动轴设计时,如何保证传动轴的转速满足使用需求?
关于传动系统的动力传递,下列哪一项是正确的?()
A、发动机 – 传动轴 – 离合器 – 主轴 – 副轴 – 终减速齿轮 – 车轮
B、发动机 – 离合器 – 主轴 – 副轴 – 终减速齿轮 – 传动轴 – 车轮
C、发动机 – 离合器 – 副轴 – 主轴 – 终减速齿轮 – 传动轴 – 车轮
D、发动机 – 主轴 – 副轴 – 离合器 – 终减速齿轮 – 传动轴 – 车轮