三通阀具有减速充风和全充风作用,当向制动管充风时,列车前部的三通阀产生减速充风的作用,而后部的三通阀则产生全充风作用。
双座止回阀输出端接气控二位三通阀控制端且二位三通阀有控制信号时,气源截止,则该组阀件的逻辑关系是()。
A、滑油低压报警功能
B、主机运行中的换向与制动逻辑程序控制
C、节省人力
D、人员舒适功能