（ ）指乘务员不固定客车及线路，按车站排定的次序，在车站配属的客车上轮流工作，并根据客车运行作业计划的安排，在营运区域内各条线路上循环进行乘务作业。
A、循环包乘制
B、定线运行制
C、定线包乘制
D、循环轮乘制
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（ ）指乘务员不固定客车及线路，按车站排定的次序，在车站配属的客车上轮流工作，并根据客车运行作业计划的安排，在营运区域内各条线路上循环进行乘务作业。
A、循环包乘制
B、定线运行制
C、定线包乘制
D、循环轮乘制
客运乘务工作的组织形式包括（ ）。
A、循环轮乘制
B、循环包乘制
C、小班车制
D、定点包乘制
E、定线包乘制
乘务员不固定客车及线路、按车站排定的次序，在车站配属的客车上轮流工作，并根据客车运行作业计划的安排，在营运区域内各条线路上循环进行乘务作业的组织形式为（ ）。
A、循环包乘制
B、循环轮乘制
C、定线包乘制
D、定站包乘制
我国铁路机车运用的基本技术政策和发展趋势是（）
A、长交路包乘制
B、短交路包乘制
C、长交路轮乘制
D、短交路轮乘制
我国现行的乘务制度分为包乘制和轮乘制两种。()
