滇东南地区某山岭重丘区拟建一个高速公路工程，全长62.05km，其中山岭区长18.9km，设计行程速度80km/h，路基宽22.5m；重丘区43.15km，设计行程速度80km/h，路基宽24.5m。主要工程数量如下：土方287.5万，石方320.4万；特大桥5座，大桥20座；隧道5座，长4740m；立体交叉9处；永久占地291.79k；拆迁建筑物10300；拆迁户数58户，210人。沿途永久占用土地包括水田19.9h，荒地70.3h，经济林0.56h，松杂林68.2h，河沟水体10.89h，道路1.09h：临时占用旱地104h，荒地125.2h。该项目选线横跨南盘江，项目起点K3.0～K4.5，经过作为当地水源地的某水库集水区。
问题：
该项目的生态影响主要有哪些？

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拟建210km双向四车道高速，使A城与现有高速路相连，沿线有低山丘陵、山岭重丘区、山间盆地、河流。设计车速100km/h，路基宽26m，平均高4.5m；跨越X、Y、Z3河建3座大桥；山岭重丘区凿6条隧道总长5km；公路在出A城后沿X河左岸逆流敷设路段长20km,X河为A城饮用水源，公路通过水土流失重点监督区、重点治理区和重点预防区分别为30km、15km、50km。土石方1900万m3，设取土场26处，弃渣场36处。征地1540hm2，其中耕地724hm2，林地690hm2，其他126hm12。评价范围内有二级保护植物，跨越少许的大型桥梁与下游某县城地块15km。该河流为县城主要水源。评价范围内有村庄、学校8处敏感点，其中1处中学处于公路东侧。临路两栋平房敏感点距公路中心线约90m。

问题：

1．简要说明二级保护植物调查应给出的结果。

2．简要说明水土流失现状调查应给出的结果。

3．简要说明线路选线应从哪几方面考虑减轻公路对环境的不利影响。

4．给出对学校教室声环境现状监测布点方案。

5．指出公路运营期的水环境风险。

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某山岭重丘区高速公路K29＋000～K29＋800路段进行路基施工，其中K29＋000～K29＋400为路堑开挖，原地面自然坡度65度～75度，地表1～3m为黏土，下为Ⅴ级岩石，不含水分，施工方拟采用药壶炮爆破法爆破，挖方共计13800立方米，土方2000立方米，石方11800立方米；K29＋400～K29＋800为山坡路堤填筑，需要填方6000立方米。原地面横坡为1∶4.5，由于上段爆破石料较多，经强度检测，大于20MPa，施工方拟利用石方用水平分层填筑法填筑成土石路堤，土石比例1∶2直接铺筑，松铺厚度50cm，接近设计标高时，改用土方填筑。简要叙述路堤填筑的施工程序。
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下列哪些选项的公路沥青路面在交工验收时，需进行抗滑性能测定，其抗滑技术指标应满足相应的技术要求？（　　）
A、山岭重丘区二级公路
B、平原微丘区二级公路
C、山岭重丘区三级公路
D、平原微丘区三级公路

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某山岭重丘区高速公路K29+000~K29+800路段进行路基施工,其中K29+000~K29+400为路堑开挖,原地面自然坡度65°~75°,地表1~3m为粘土,下为V级岩石,不含水分,施工方拟采用药壶炮爆破法爆破,挖方共计13800立方米,土方2000立方米,石方11800立方米;K29+400~K29+800为山坡路堤填筑,需要填方6000立方米。原地面横坡为1:4.5,由于上段爆破石料较多,经强度检测,大于20MPa,施工方拟利用石方用水平分层填筑法填筑成土石路堤,土石比例1:2直接铺筑,松铺厚度50cm,接近设计标高时,改用土方填筑。路堤填筑的方法有哪些?该工程采用的方法是否合理?
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