下列关于2019年4月1日后增值税进项税额抵扣的规定,表述不正确的有( )。

A.纳税人购进国内旅客运输服务,其进项税额允许从销项税额中抵扣

B.纳税人购进国内旅客运输服务,取得注明旅客身份信息的航空运输电子客票行程单的,航空旅客运输进项税额=(票价+燃油附加费+机场建设费)÷(1+9%)×9% 

C.纳税人购进国内旅客运输服务,取得注明旅客身份信息的铁路车票的,铁路旅客运输进项税额=票面金额÷(1+9%)×9% 

D.纳税人购进国内旅客运输服务,取得注明旅客身份信息的公路、水路等其他客票的,公路、水路等其他旅客运输进项税额=票面金额÷(1+3%)×3% 

E.纳税人购进用于生产或者委托加工13%税率货物的农产品,按照9%的扣除率计算进项税额

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    • A甲、乙是旅客运输法律关系的主体

    • B甲既是旅客运输法律关系的主体,同时又是旅客运输法律关系的客体

    • C运送行为是旅客运输法律关系的客体

    • D旅客运输法律关系产生的原因是法律行为

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  • 狭义的运输合同包括()
    • A货物运输合同、旅客运输合同
    • B旅客运输合同、通信运输合同
    • C货物运输合同、通信运输合同
    • D货物运输合同、旅客运输合同、通信运输合同
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    A、运输始发地在中华人民共和国领域内的航空旅客运输

    B、运输经停地在中华人民共和国领域内的航空旅客运输

    C、运输目的地都是在中华人民共和国领域内的航空旅客运输

    D、运输的始发地、约定经停地和目的地都是在中华人民共和国领域内的航空旅客运输

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    B、第二个站间密度数值,是指将第一个站间密度数值加上第二个车站所发送的旅客人数

    C、区段旅客运输密度是指某区段内平均每公里营业线所担负的旅客周转量

    D、线别旅客运输密度表示铁路某营业线平均每公里所担负的旅客周转量

    E、全国旅客运输密度表示全国铁路平均每公里营业线路所担负的旅客周转量

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    A.对

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    A.正确B.错误
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