惯性力

雷诺数代表流体流动中()与()的比值。

A、惯性力/重力

B、惯性力/阻力

C、惯性力/粘性力

D、惯性力/质量力

在边界层内()与()有同量级大小

A、惯性力,表面张力

B、惯性力,重力

C、惯性力,弹性力

D、惯性力,粘滞力

马赫数代表的是(C)之比。 "A.惯性力与压力B.惯性力与重力
C.惯性力与压缩力D.惯性力与黏性力"
弗劳德数代表的是(B)之比。 "A.惯性力与压力B.惯性力与重力
C.惯性力与表面张力D.惯性力与黏性力"
[多选题,10分]雷诺数代表的是之比。
A.惯性力与压力
B.惯性力与重力
C.惯性力与表面张力
D.惯性力与粘性力

作用于货物的各种力中,属于稳定因素的力为()。

A、重力、垂直惯性力

B、纵向惯性力、横向惯性力

C、摩擦力、垂直惯性力

D、摩擦力、重力

韦伯数的物理意义表示()。

A、惯性力与表面张力之比

B、惯性力与重力之比

C、惯性力与黏滞力之比

D、压力与惯性力之比

在发动机工作过程中,使发动机产生上下振动的力是()。

A、气体作用力和摩擦力

B、离心惯性力

C、往复惯性力

D、往复惯性力和离心惯性力

运输过程中作用于货物上的横向惯性力,N=n0×Q(kN)式中n0表示每吨货物的()。

A、纵向惯性力

B、横向惯性力

C、垂直惯性力

D、风力

运输过程中作用于货物上的横向惯性力,N=n0×Q(kN)式中n0表示每吨货物的()kN/t。

A.纵向惯性力

B.横向惯性力

C.垂直惯性力

D.风力

压缩机中的惯性力可分为()惯性力和()惯性力。

往复惯性力可看作为一阶往复惯性力和二阶往复惯性力之和。

A、对

B、错

运行中作用在货物上的诸力中,()是使货物保持稳定的力,能阻止货物的倾覆、滚动、移动。

A.纵向惯性力、横向力、垂直惯性力

B.纵向惯性力、横向力、重力

C.纵向惯性力、横向力、摩擦力

D.重力、摩擦力

以下正确的是()。 A、刚体惯性力系主矢与简化中心有关B、刚体惯性力系主矢与简化中心无关C、刚体惯性力系主矢与主矩一般都与简化中心无关D、刚体惯性力系主矩与简化中心无关

作平移的刚体,在该瞬时其惯性力系向质心简化,下面表述正确的是()。

A、惯性力系主矩不一定为零

B、惯性力系主矩与向其他点简化的主矩必相同

C、惯性力系主矢与向其他点简化的主矢必相同

D、惯性力系主矩和主矢与向其他点简化的主矩和主矢均相同

发动机曲轴平衡重是主要平衡()的。

A.往复惯性力

B.往复惯性力矩;

C.离心惯性力及其力矩

D.惯性力及其力矩

如图所示均质圆盘作定轴转动,其中图1、图3的转动角速度为常数(ω=c),而图2、图4的角速度不为常数(ω≠c)。则惯性力系简化的结果为()。

A、图(1)惯性力系主矢为零

B、图(2)惯性力系主矢为零

C、图(3)惯性力系主矢为零

D、图(4)惯性力系主矢不为零

船舶纵向变形的原因可只考虑分布于船体上的()。

A、重力和惯性力

B、浮力和惯性力

C、惯性力和水阻力

D、重力和浮力

雷诺数物理意义表示()。A:黏滞力与重力之比
B:惯性力与重力之比
C:惯性力与黏滞力之比
D:压力与惯性力之比

弗劳得数的物理意义表示(  )。

A、黏滞力与重力之比

B、惯性力与重力之比

C、惯性力与黏滞力之比

D、压力与惯性力之比