需求者

物流是指（）

A、物质价值从供应者向需求者的物理移动

B、物质实体从需求者向供应者的物理移动

C、物质价值从需求者向供应者的物理移动

D、物质实体从供应者向需求者的物理移动

形成有效的保险市场需求的条件是()

A．保险需求者对保险保障这种特殊商品的需求

B．保险需求者对想购买的保险保障这种特殊商品的经济支付能力

C．保险需求者对所投保的标的物正好符合保险人的经济技术水平

D．保险需求者对保险商品有一定的兴趣

E．保险需求者对所投保的标的有受益的能力

目前我国政府财务信息的披露对象主要集中在（）。

A、内部信息需求者

B、外部信息需求者

C、内部和外部信息需求者

D、普通民众

关于物流的概念，正确的是（）

A、是指物质实体从供应者到需求者的物理性运动

B、是指物质价值从供应者到需求者的物理性运动

C、是指物质实体从需求者到供应者的物理性运动

D、是指物质价值从需求者到供应者的物理性运动

运输需求者的总体数量以及单个运输需求者的需求状况(如需求者对运输价格、质量的要求等)决定了运输市场的（）。

• A、需求变化

• B、总体需求规模

• C、价格变化

• D、供给特征

保险需求者对商业保险形式保障的有效需求不应具备()的条件

A．保险需求的收入弹性等于1时,保险需求者才有资格履行其交纳保险费的义务

B．保险需求者对这种特殊商品的需要

C．保险需求者即投保人必须有能力且有资格履行其交纳保险费的义务

D．保险需求者即投保人所投保的标的物正好符合保险人的经济和技术水平,即投保人想投保的险种正好和保险人所推出的险种或愿意推广的险种相吻合

• A运输供给者的供给状况
• B单个运输需求者对运输需求的质量要求
• C运输需求者的总体数量以及单个运输需求者的需求状况
• D运输供给者的总体数量

运输市场总体需求规模的决定因素主要有（）。

A、运输需求者的总体数量

B、运输需求者总体对运输需求的需求状况

C、单个运输需求者对运输需求的需求状况

D、运输供给者的总体数量

E、运输供给者的供给状况

A运输需求者的总体数量

B运输需求者总体对运输需求的需求状况

C单个运输需求者对运输需求的需求状况

D运输供给者的总体数量

E运输供给者的供给状况

• A运输供给者的供给状况
• B单个运输需求者对运输需求的质量要求
• C运输需求者的总体数量以及单个运输需求者的需求状况决定运输市场的总体需求规模。
• D运输供给者的总体数量

产生运输需求必须具备的两个基本条件是（　　）。

（　　）导致了旅游供求在空间上的矛盾。

A、旅游供求变动在空间维度上的不协调

B、旅游需求者在选择旅游目的地时，没有趋向性

C、旅游产品对需求者的吸引力不同

D、旅游需求者对旅游产品需求的多样化

不同的运输需求者的价格的敏感程度主要取决于（　）

• A、运输需求满足上的可替代性大小

• B、运输价格占需求者可支配收入的比重

• C、运输需求者的单位时间价值

• D、运输生产要素适应运输需求的能力

• E、调整运力的难易程度

（　）导致了旅游供求在空间上的矛盾。

• A、旅游产品所依托的旅游资源具有地域分布不均衡的特点

• B、旅游需求者在选择旅游目的地时，没有趋向性

• C、旅游产品对需求者的吸引力不同

• D、旅游需求者对旅游产品需求的多样化

关于金融参与者，下面说法错误的是（）。

A、金融参与者分为资金供给者和资金需求者

B、资金供给者是指金融工具的购买者

C、资金需求者不会是资金的供给者

D、资金需求者除了从社会吸收闲置资金，还可以自己创造的利润作为资金来源

A中央银行与商业银行之间的交易

B中央银行与资金盈余者，资金需求者的交易

C商业银行与资金盈余者，资金需求者的交易

D商业银之间的交易

E资金盈余者与资金需求者的交易

A需求者追求住房使用价值中自然属性

B需求者购房的主要目的是满足自己居住或家人居住

C所形成的住房需求是"柔性需求"

D需求者购房是为获取最大的交换价值

E投资者的投资收益以租金为主

A.资金的需求者

B.证券的供应者

C.资金的供应者

D.证券的需求者

完全竞争要素市场的特点是（)。
A．供给或者需求的要素完全同质
B．要素的供给者和需求者拥有关于市场的充分信息
C．要素的需求者不可以自由出入市场
D．要素的供给者和需求者的数目无限多
E．供给者可以独自决定要素的价格

土地一级市场最大的需求者是（）。

A、企事业单位

B、居民

C、房地产企业

D、涉外房地产商品需求者