描述船舶交通流的五个基本要素是()。 Ⅰ、航道交通容量; Ⅱ、交通流方向; Ⅲ、交通流宽度; Ⅳ、交通流速度; Ⅴ、交通流密度; Ⅵ、交通流位置; Ⅶ、船舶类型。
A、Ⅰ~Ⅴ
B、Ⅱ~Ⅵ
C、Ⅲ~Ⅶ
D、Ⅰ~Ⅳ,Ⅵ
交通流模型的要素是()。 I.交通流密度 II.交通流速度 III.船舶种类 IV.交通流位置 V.交通流方向 VI.交通流宽度 VII.交通流量
A、I,II,III,IV,V
B、I,II,IV,V,VII
C、I,II,III,V,VII
D、I,II,IV,V,VI
交通流模型的5要素是()。 I、交通流密度 II、交通流速度 III、船舶种类 IV、交通流位置 V、交通流方向 VI、交通流宽度 VII、交通流量
A、I、II、III、IV、V
B、I、II、IV、V、VII
C、I、II、III、V、VII
D、I、II、IV、V、VI
船舶定线制的主要内容之一是()。
A、疏理同向或接近同向的交通流
B、疏理汇聚区域的交通流
C、分隔沿岸交通流
D、分隔各转向点附近的交通流
船舶定线制的主要目标之一是:()
A、疏理同向或接近同向的交通流
B、分隔小角度交叉相遇的交通流
C、简化船舶汇聚区域的交通流
D、分隔各转向点附近的交通流
请问船舶定线制的主要内容之一是()。
A、分隔反向或接近反向的交通流
B、分隔同向或接近同向的交通流
C、分隔小角度交叉相遇的交通流
D、分隔各转向点附近的交通流
绿波宽度是()
A、干道交通流所能利用的通车时间
B、次要道路交通流所能利用的通车时间
C、干道交通流所能通行的距离
D、次要道路交通流所能通行的距离
绿波宽度是指()
A、干道交通流所能利用的通车时间
B、次要道路交通流所能利用的车速
C、次要道路交通流所能利用的通车时间
D、干道交通流所能利用的车速
交通流理论是研究交通流变化规律的方法体系,它通过分析的方法来阐述_______,探讨交通流各参数间的相互关系及其变化规律。
A、交通现象及其机理
B、交通流发生机理
C、交通流流分布
D、交通事故原因
根据船舶定线制的规定,双向航路()。
A、允许有第三方向的交通流
B、不允许有第三方向的交通流
C、允许有第三方向的交通流,但保持直角
D、不允许有第三方向的交通流,但过境交通除外
按运输方式交通流的不同形态划分:间断流指公路、道路的基本路段上的交通流;连续流指铁路、航空、水运,道路交叉口的交通流。
A、对
B、错
根据船舶定线制文件,分道通航制和双向航路()。
A、两者均不允许有第三方向的交通流
B、两者均允许有第三方向的交通流
C、前者不允许有第三方向的交通流,后者则允许
D、前者允许有第三方向的交通流,后者则不允许
交通流理论是交通工程学的理论基础:交通流在()是一个随机的过程。
根据交通流模型,在一个水域中,当船舶交通密度小于最佳密度时,()。
A、船舶交通量的变化近似与船舶密度变化成反比
B、船舶交通量的变化近似与船舶密度变化成正比
C、船舶交通流速度的变化近似与船舶密度变化成正比
D、船舶交通流速度越快,船舶越拥挤
交通流的基本参数有三个:交通流量、速度和密集度,也称为交通流三要素。试分别给出它们的概念和计算公式。