交-交变频器按相数分为()。
A、单相变频器
B、正弦波变频器
C、三相变频器
D、方波变频器
变频器的控制方式今后将向以下几个方面发展:()
A、数字控制变频器
B、混合控制变频器
C、远程控制变频器
D、绿色变频器
变频器按照主电路工作方式分类,可以分为()。
A.PAM控制变频器
B.通用变频器
C.电压型变频器
D.电流型变频器
在变频器实际接线时,控制电缆应靠近变频器防止电磁干扰。()
变频器长时间工作在低频位置容易导致()。
A、变频器输出不平衡
B、电机过热
C、变频器过电压
D、变频器欠电压
变频器操作面板的故障现象,多数表现为()。
A、变频器频率不能调节
B、变频器输出不平衡
C、变频器输出缺相
D、操作面板无显示或操作键失灵
一台变频器拖动多台电动机时,变频器的容量应比多台电动机的容量之和要大,且型号选择要矢量控制方式的高性能变频器。()
目前,在大型电力推进船舶上,推进电动机的调速控制主要采用()实现。
A、交-直-交变频器
B、脉宽调制变频器
C、交-直变频器
D、交-交变频器
下列关于变频器安装的要求,说法错误的是()
A变频器应垂直安装,四周留有通风空间
B安装变频器底板必须是耐热材料做成的
C采用强制冷风的变频器的入风口应设置空气过滤器
D变频器可以安装在有可燃气体、爆炸物的危险场所
以下有关变频器使用的描述错误的是()。
A、防止变频器的控制柜受到冲击
B、变频器的控制柜防止机械振动
C、防止电磁波干扰
D、变频器无需接地
以下有关变频器使用的描述错误的是()。
A、变频器的工作温度最好控制在40℃以下
B、变频器的控制柜防止机械振动
C、不设雷电吸收网络
D、变频器正确接地
V/F线设置不当,或者电机参数设置有问题容易导致()。
A、变频器出现过热、过载故障
B、变频器出现接地故障
C、变频器出现过电压故障
D、变频器出现欠电压故障
从整体结构上看,变频器可分为交—直—交变频器和交—交变频器两大类。
从整体结构上看,变频器可分为交—直—交变频器和交—交变频器两大类。
1、正确2、错误如何区别交-直-交变压变频器是电压源变频器还是电流源变频器?它们在性能上有什么差异?
从整体结构上看,变频器可分为交—直—交变频器和交—交变频器两大类。
A、正确B、错误变频器额定容量确切表明了其负载能力,是用户考虑能否满足电动机云心要求而选择变频器容量的主要依据。()
对于交-直-交变频器,电压型变频器与电流型变频器的主要区别在于中间直流环节采用的滤波器的结构。
A、对
B、错
交-交变频器和交-直-交变频器比较,交-直-交变频器()。
A、效率较低
B、频率调节广
C、元件使用数量少
D、元件使用数量多