三相四线制

依据国家标准要求，UPS电源输入电压应满足（）。

A、380/220V±10℅（三相四线制）

B、380/220V±15℅（三相四线制）

C、380/220V±20℅（三相四线制）

D、380/220V±5℅（三相四线制）

保护接零适用于（）的电力系统。

A、1000V以下三相四线制中性点接地

B、1000V以上三相四线制中性点接地

C、l000V以下三相四线制中性点不接地

D、1000V以上三相四线制中性点不接地

CRH1辅助电源系统是一个连接在各车厢之间的电源供配电系统，提供（）。

A、三相四线制50Hz，400V交流电源

B、三相四线制50Hz，110V交流电源

C、三相四线制100Hz，400V交流电源

D、三相四线制100Hz，110V交流电源

在三相四线制中，各相负载对称相等，此时三相四线制可改成三相三线制。

A、对

B、错

在三相四线制电路中，三相电流不平衡时，中性线电流为零。()

低压配电系统中，由三根火线和一根零线所组成的供电方式叫做（）

A、三相一线制

B、三相三线制

C、三相四线制

D、三相四线制

三相四线制系统中，保护接零适用于（）三相四线制中性点接地的电力系统。

A、小于1000V

B、大于1000V

C、1000V以下

D、1000V以上

在三相正弦交流电路中，电源线没有()接法。

A、星形三相三线制

B、星形三相四线制

C、三角形三相三线制

D、三角形三相四线制

一表法适用于（）；二表法适用于三相三线制，不论负载对称或不对称都可以使用；三表法适用于三相四线制，因为三相四线制的负载一般是不对称的。

船舶电网的线制，目前应用最为广泛的是（）。

A、三相绝缘系统

B、中性点接地的三相四线制系统

C、利用船体做中线的三线系统

D、中性点不接地的三相四线制系统

康明斯发电车所使用的1FC5356发电机的绕组接法是（）。

A、三相四线制Y形接法

B、三相四线制△形接法

C、三相三线制△形接法

D、其他接法

对称三相负载星形连接，通常采用三相三线制供电，不对称负载星形连接时一定要采用 三相四线制制供电。在三相四线制供电系统中，中线起使不对称负载两端的电压保持不对称作用。

A、对

B、错

• A单相二线及二相二线线路中，零线截面与相线截面相同
• B三相四线制线路中，白识的灯零线截面不小于相线截面的50%
• C三相四线制线路中，气体放电灯的零线截面不小于相线截面的50%
• D在逐相切除的三相照明线路中，零线截面与最大负载相相线截面相同
• E三相四线制线路中，所有线截面积都相同

一般三相四线制的N线截面应不小于相线截面的（）；由三相四线制线路分支的两相三线线路和单相线路的N线截面应（）相线截面；气体放电灯配电线路的N线截面宜（）相线截面。

一表法适用于（）；二表法适用于（），不论负载对称或不对称都可以使用；三表法适用于（），因为三相四线制的负载一般是不对称的。

A、不对称系统

B、对称三相系统

C、三相三线制

D、三相四线制

室内配线方式错误的是()。

A.照明用电只可采用220V单相制

B.动力用电配线均采用380/220V三相四线制

C.国内采用动力和照明用电分开的配电方式

D.负荷较大的建筑物可采用380/220V三相四线制