活塞杆

作差动连接的单活塞杆液压缸,欲使活塞往复运动速度相同,必须满足( )。

  • A、活塞直径为活塞杆直径的2倍

  • B、活塞直径为活塞杆直径的√2倍

  • C、活塞有效作用面积为活塞杆面积的√2倍

  • D、活塞有效作用面积比活塞杆面积大2倍

可作差动连接的液压缸是( )液压缸

  • A、双作用式双活塞杆

  • B、单作用式双活塞杆

  • C、双作用式单活塞杆

  • D、单作用式单活塞杆

在主机吊缸组装过程中,()柴油机活塞装入气缸时活塞杆要用两半式锥形体,其作用是()

A、SULZER/方便活塞环进入缸套

B、SULZER/方便活塞杆进入活塞杆填料函

C、B&W/方便活塞环进入缸套

D、B&W/方便活塞杆进入活塞杆填料函

[单项选择题]在主机吊缸组装过程中,()柴油机活塞装入气缸时活塞杆要用两半式锥形体,其作用是()
A.SULZER/方便活塞环进入缸套
B.SULZER/方便活塞杆进入活塞杆填料函
C.B&W/方便活塞环进入缸套
D.B&W/方便活塞杆进入活塞杆填料函

关于十字头式柴油机活塞杆填料函的错误说法是()。

A、活塞杆填料函固定在活塞杆上起密封与刮油作用

B、活塞杆填料函固定在横隔板上起密封与刮油作用

C、通常,在填料函内有两组填料环分别为密封环与刮油环

D、活塞杆填料函可以明显减缓曲轴箱滑油的变质速度

活塞杆检查时最好将活塞杆(),沿着活塞杆四周表面检查有无划痕、破损、锈蚀、脱落等。

A、固定

B、收缩

C、磨削

D、伸出最长

[单项选择题]关于十字头式柴油机活塞杆填料函的错误说法是()。
A.活塞杆填料函固定在活塞杆上起密封与刮油作用
B.活塞杆填料函固定在横隔板上起密封与刮油作用
C.通常,在填料函内有两组填料环分别为密封环与刮油环
D.活塞杆填料函可以明显减缓曲轴箱滑油的变质速度

叉车的双作用活塞式倾斜液压缸由()等部分组成。

A、缸体、活塞、活塞杆

B、缸体、活塞

C、活塞、活塞杆

D、缸体、活塞杆

关于十字头柴油机活塞杆填料函的错误说法是______。

A.活塞杆填料函固定在活塞杆上起密封与刮油作用

B.活塞杆填料函固定在横隔板上起密封与刮油作用

C.通常,在填料函内有两组填料环分别为密封环与刮油环

D.活塞杆填料函可以明显减缓曲轴箱滑油的变质速度

若油缸两腔油压P相等,两活塞杆直径D相等,则双活塞杆油缸向左和向右两个方向的液压推力F不等(

若油缸两腔油压P相等,两活塞杆直径D相等,则双活塞杆油缸向左和向右两个方向的液压推力F不等()

每天把钻井泵活塞杆卡箍松开一次,将活塞杆转动l/4圈,然后上紧卡箍,可以延长()的寿命。

A、缸盖

B、活塞和缸套

C、阀座

D、活塞杆

对于活塞杆下端是方形法兰的机型如B&W,如只需解体活塞杆填料函则不需吊出活塞,在曲轴箱内拆掉填料函的()固定螺栓,用专用夹具夹住(),使整个填料函落在夹具的平板上,进行解体。

A、外圈/活塞杆

B、内、外圈/活塞杆

C、外圈/填料函

D、内、外圈/填料函

对往复式天然气压缩机,活塞杆反向负荷是当每一转中活塞杆受力方向改变(由拉力变为压力或相反)时在十字头销上引起的反向负荷活塞杆反向负荷时期一般以()来表示。

ZYJ7电液转辙机的油缸应符合下列要求()。

A、油缸连续往复动作20次后,活塞杆两端油膜不成滴

B、油缸连续往复动作10次后,活塞杆两端油膜不成滴

C、油缸连续往复动作30次后,活塞杆两端油膜不成滴

D、油缸动作平稳,无颤抖

空心双活塞杆液压缸的活塞杆是固定不动的

  • A、正确

  • B、错误

双活塞杆液压缸又称为双作用液压缸,单活塞杆液压缸又称为单作用液压缸。

十字头式柴油机活塞组件装配后的技术要求是()。

A、活塞外圆与活塞杆外圆同轴

B、活塞环外圆与活塞杆外圆同轴

C、活塞环槽端面与活塞中心线垂直

D、活塞环槽端面与活塞杆中d线垂直

为防止张力系统活塞杆表面的锈蚀,应在活塞杆表面涂DP7保护油。

A、对

B、错

活塞杆填料函安装固定在()。

A、活塞杆上

B、气缸套上

C、气缸体横隔板上

D、活塞上

轨道平车方向一般以制动缸活塞杆推出的方向来确定,制动缸活塞杆推出方向为()。

A、Ⅰ

B、后

C、Ⅱ