工程车

工程车转场、加油、检修、编组及基地/车场内配合施工等计划，由需求部门在工程车驾驶班提报《工程车调车(转场)申请单》，工程车驾驶班审核后交信号楼审批，()直接在信号楼提报计划。

下列关于工程车开行规定描述正确的是（）

A、工程车装载货物顶部距轨面超过2800mm时，接触网必须停电

B、除应急抢修救援除外，工程车禁止在正线上与运营列车混跑

C、工程车在正线上运行时，必须与运行方向前方最后一列电客车至少保证两站两区间的安全距离

D、工程车开行时，车站办理接发车作业

采用工程车救援时，在接近被救援列车的（）区间内，须先确认被救援列车与负责救援的工程车之前没有其他列车，方允许工程车接近被救援列车进行救援。

关于工程车开行规定，下列错误的是（）

A、工程车进入封锁区间施工时，除施工单位自身做好防护措施外，车站须在该施工地段两端车站的端墙门处设置红闪灯防护。

B、工程车在进站、出站、运行至曲线前，站内或区间动车前，均须鸣笛示警。

C、行调发布封锁区间线路施工命令时，如未指明不含车站，则指不含车站在内。

D、同一封锁区间内两辆工程车作业时，原则上进路道岔不得转动，任何一辆工程车因作业确需转动道岔时，应按“问路式”调车方式办理。

以下关于开行工程车、电客车的施工防护设置表述错误的是（）

A、组织工程车运行时，在工程车运行的到达站前方必须保证至少两站两区间空闲（到达站为终点站时除外）

B、在开车作业的封锁作业区前后方必须保证两站两区间作为防护区域（作业区域一端为线路终点时除外）

C、一项施工中的人员、工程车在同一区域作业时，按施工前进方向，列车在前，人员在后，原则上不得颠倒或列车运行前后皆有作业

D、开行工程车、调试车施工作业的封锁及防护区域除抢修外不允许安排其它施工作业

组织工程车运行时，在工程车运行的到达站前方必须保证至少有一个站间区间空闲。()

关于设置红闪灯，下列说法正确的是（）

A、组织工程车或调试电客车出/回段，运行线路两端不需要设置红闪灯

B、当工程车或调试电客车作业区域的一端属于尽头线时，不需在尽头线端设置红闪灯

C、当工程车或调试电客车作业区域的一端属于尽头线而未设置终端阻挡信号机时，应设置红闪灯防护

D、全线开行工程车或调试电客车作业时，不需在作业区域两端设置红闪灯防护

工程车维修工班根据工程车使用计划应提前进行检查，确保运用车技术状态良好。

A、对

B、错

2008年8月13日晚，行调向A站发布加开工程车命令，命令内容：“因配合作业需要，准工程车在A站～B站上行线运行”。A站行值小陆收到命令后，立即通知值站小彭签阅。与此同时，持线路设备月检（A站～C站上行线）作业令的施工负责人到A站请点。行值小陆询问行调此施工是否可以请点，行调答复可以。小陆立即办理施工请点，并得到行调的批准（实际上施工区域与加开工程车计划相冲突）。行值小陆马上通知邻站及本站值站小彭设置防护。此时，行调致电车站，因A站上行已安排其他作业，原工程车加开命令中工程车运行的区域改为在区间折返，不到A站上行线。值员小陆询问行调是否要更改加开命令，行调答复无需更改。（据事后了解，行调在组织加开工程车时发现了行车路径与施工有冲突，故更改行车路径）。随后，工程车运行到B站上行站台待令。结合以上案列，请分析车站各环节不足的地方？

2008年8月13日晚，行调向A站发布加开工程车命令，命令内容：“因配合作业需要，准工程车在A站～B站上行线运行”。A站行值小陆收到命令后，立即通知值站小彭签阅。与此同时，持线路设备月检（A站～C站上行线）作业令的施工负责人到A站请点。行值小陆询问行调此施工是否可以请点，行调答复可以。小陆立即办理施工请点，并得到行调的批准（实际上施工区域与加开工程车计划相冲突）。行值小陆马上通知邻站及本站值站小彭设置防护。此时，行调致电车站，因A站上行已安排其他作业，原工程车加开命令中工程车运行的区域改为在区间折返，不到A站上行线。值员小陆询问行调是否要更改加开命令，行调答复无需更改。（据事后了解，行调在组织加开工程车时发现了行车路径与施工有冲突，故更改行车路径）。随后，工程车运行到B站上行站台待令。结合以上案列，请写出各岗位应如何处理？

如因施工需要，需要两辆工程车在同一封锁区间作业时，且需要进入同一区间单边作业时，前后工程车联络人互报位置，至少保证米的安全距离，工程车最高限速运行。（）

A、200m；5km/h

B、500m；5km/h

C、200m；10km/h

D、500；10km/h

一个联锁区同一线路原则上只准有一列工程车运行，工程车之间至少应保证一个区间的间隔。

此题为判断题（对，错)。

组织工程车运行时，在工程车运行的到达站前方必须保证至少有（）站间区间空闲。

A、一个；

B、二个；

C、三个；

D、四个。

组织工程车、电客车施工时，在工程车、电客车运行前方必须保证与运营电客车至少有“（）”空闲。

A、二区间

B、三区间

C、四区间

D、五区间

在车辆段内，需开行电客车、工程车的施工（不含电客车、工程车检修）为（）

A、B1

B、B2

C、B3

D、A2

需要进行工程车调动车辆时，应提前3小时，向车场调度提供（）。

A、车辆转轨申请单

B、旋轮作业单

C、工程车调电客车作业单

D、洗车作业单

工程车调动电客车时，作业人员至少应有3人。除调车员外，其余2名调车人员由工程车和电客车司机各一人担当，不足3人禁止作业

A、对

B、错

以下哪几种情况动车作业不需要设置红闪灯（）

A、全线开行工程车或调试车作业时，不需在作业区域两端设置红闪灯防护

B、当工程车或调试车作业区域的一端属于尽头线时，不需在尽头线端设置红闪灯

C、组织工程车或调试车出/回段（场），运行线路两端不需要设置红闪灯

D、列车转到其它线路时，运行线路两端不需要设置红闪灯

如须使用工程车进行救援，信号楼调度员在接报后应在（）分钟内组织工程车在转换轨待命，听从行调安排赶往事故现场，进行救援工作。

A、5

B、10

C、15

D、20

需要进行工程车调动电客车作业时，班组员工凭检修调度开具的（）展开作业。

A、车辆转轨申请单

B、旋轮作业单

C、工程车调电客车作业单

D、洗车作业单