黑匣子

A.黑匣子一般是黑色的，所以称为黑匣子

B.黑匣子是飞机上的记录仪器，里面装有飞行数据记录器和舱声录音器

C.黑匣子是美国人最先发明的

D.飞行器的机翼部分不容易损坏，所以黑匣子通常安装在机翼

飞机的黑匣子里装着什么？（）

A、飞机的黑匣子里装有非常贵重的东西

B、黑匣子是一种录音、录像的装置

C、黑匣子是飞机上最具动力的部分

D、黑匣子装着降落伞等救生装置

飞机失事后为了分析事故的原因，必须寻找黑匣子，而黑匣子在30天内能以37.5KHz的频率自动发出信号，人们就利用探测仪查找黑匣子发出的电磁波信号来确定黑匣子的位置．那么你能知道黑匣子发出的电磁波波长吗？

A.利用其反劫机

B.一旦飞机失事，可利用“黑匣子”记录的资料来调查事故的原因

C.“黑匣子”有利于飞机在飞行当中保持平稳

D.“黑匣子”有飞机紧急着陆时，可保持旅客的安全

“5.7”大连空难飞机的黑匣子是潜水员在出事地点从10m深的海底匀速打捞出水面的．它的体积为50（长）×20（宽）×10（高）cm3，质量为20kg，表面橘红色的长方体，黑匣子防护要求很高，必须经过1000℃的高温而不被烧坏，平放时能经受2.5×104N的挤压而不变形，在海水（设ρ海水=1.0×103kg/m3）中浸泡36h而不渗水．请解答下面问题

（1）黑匣子在海底受到压强多大？

（2）海水对黑匣子的压强是否会使它变形？

（3）黑匣子在海水中受到的浮力有多大？

（4）黑匣子的密度多大？

阅读说明文《黑匣子》，完成后面的题。（12分）

黑匣子

马航MH-370航班失去联系很多天了，各国救援船只现在都在客机可能坠落的海域进行搜索，但马航波音777客机仍杳无音讯。马航航班失联事件，再次成为一个“史无前例的”事件，这一事件表明全球航空业的数据通信、数据备份实在太落伍。业者建议，黑匣子的数据，应该实时传回地面，这样无需在出现事故之后投入巨大人力物力进行寻找。

所谓黑匣子，就是一种飞行数据记录仪。黑匣子的外壳坚实，为长方体，约等于四、五块砖头垒在一起一般大。黑匣子被漆成明亮的桔红色，这种明亮显眼的颜色，以及记录仪外部的反射条件，都使得事故调查员们可以在飞机失事后很快地找到记录仪，特别是当飞机坠落在水上时。为了承受飞机坠毁时的猛烈撞击和高温烈焰，黑匣子的外壳具有很厚的钢板和许多层耐热防冲击保护材料。根据欧洲的标准，黑匣子必须能够抵受2．25吨的撞击力，在1100℃高温下10小时仍不会受损。即便飞机已完全损坏，黑匣子里的记录数据也能完好保存。

“黑匣子”是一位墨尔本工程师在1958年发明的。1908年，美国发生了第一起军用飞机事故。此后，随着飞行事故不断发生，需要有一种追忆事故发生过程原因的仪器。二战期间，飞行记录装备仪器在军用飞机上应用，后来又用到民航飞机上。飞行记录仪之所以被称为“黑匣子”可追溯到1954年，当时飞机内所有的电子仪器都是放置在大小、形状都统一的黑色方盒里。

大多数的飞机上安装的黑匣子有两种。一是称为飞机数据记录器的黑匣子，专门记录飞行中的各种数据，如飞行的时间、速度、高度、飞机舵面的偏度、发动机的转速、温度等，共有30多种数据，并可累计记录25小时。起飞前，只要打开黑匣子的开关，飞行时上述的种种数据都将收入黑匣子内。一旦出现空难，整个事故过程中的飞行参数就能从黑匣子中找到，人们便可知道飞机失事的原因。另一种称为飞行员语言记录器的黑匣子，就像录音机一样，它通过安放在驾驶舱及座舱内的扬声器，录下飞行员与飞行员之间以及座舱内乘客、劫机者与空中小姐的讲话声，它记录的时间约为2个小时，录完后，会自动倒带从头录起，若发生空难，之前的两个小时会被完整保留，并持续发出讯号，直到断电为止。

小题1:选文开头由马航航班失联事件写起，有什么作用？（2分）

小题2:根据文章内容给“黑匣子”下一个定义。（2分）

小题3:下面句子中加点的词能否删掉，为什么？（2分）

黑匣子外壳坚实，为长方体，约等于四、五块砖头垒在一起一般大。

小题4:下列句子运用了什么说明方法？有什么作用？（3分）

根据欧洲的标准，黑匣子必须能够抵受2．25吨的撞击力，在1100℃高温下10小时仍不会受损。

小题5:时至今日，历时两个月的搜索，失联的马航MH-370航班黑匣子仍未找到，从中可以暴露出现在大多数航空公司使用的黑匣子存在着一些弊端，请结合内容说说这些黑匣子在使用上还存在什么问题？（3分）

黑匣子学名叫飞行参数记录仪，这是一种专用的磁性记录器，主要由两部分组成：驾驶舱话音记录器(CVR)和飞行数据记录器(FDR)。黑匣子能经得起强大的冲击力和1100℃的高温，还能耐浸泡、耐腐蚀，而且通常安装在飞机尾部相对安全的地方。因此大部分空难事故后，包括空中解体、被烈火烧毁．人们都能找到黑匣子作为调查事故的重要依据。

对上段文字中“黑匣子”表述最准确的一项是()。

A．黑匣子是一种专用的磁性录音器，它是飞机失事后专家分析研究失事原因的重要依据

B．黑匣子是空难事故调查的重要依据，空难事故后都能通过黑匣子找到原因

C．飞行参数记录仪是能记录飞机起飞后的各种声音和数据，能承受强大的冲击力，耐高温、耐浸泡、耐腐蚀的飞行参数记录仪

D．黑匣子是20世纪40年代初被广泛运用于各种飞机，用于记录各种飞行数据的飞行参数记录仪，是人们调查空难事故的重要依据

黑匣子学名叫飞行参数记录仪，这是一种专用的磁性记录器，主要由两部分组成：驾驶舱话音记录器(CVR)和飞行数据记录器(FDR)。黑匣子能经得起强大的冲击力和1100℃的高温，还能耐浸泡、耐腐蚀，而且通常安装在飞机尾部相对安全的地方。因此大部分空难事故后，包括空中解体、被烈火烧毁，人们都能找到黑匣子作为调查事故的重要依据。对上段文字中“黑匣子”表述最准确的一项是（）。

A．黑匣子是一种专用的磁性录音器，它是飞机失事后专家分析研究失事原因的重要依据

B．黑匣子是空难事故调查的重要依据，空难事故后都能通过黑匣子找到原因

C．飞行参数记录仪是能记录飞机起飞后的各种声音和数据，能承受强大的冲击力，耐高温、耐浸泡、耐腐蚀的飞行参数记录仪

D．黑匣子是20世纪40年代初被广泛运用于各种飞机，用于记录各种飞行数据的飞行参数记录仪，是人们调查空难事故的重要依据

三、阅读理解(11—25题)：下面给出一些语段和短文材料，要求考生通过仔细阅读分析，选出与所给语段或材料内容最相符合的选项。

请开始答题：

11．黑匣子学名叫飞行参数记录仪，这是一种专用的磁性记录器，主要由两部分组成：驾驶舱话音记录器(CVR)和飞行数据记录器(FDR)。黑匣子能经得起强大的冲击力和1100℃的高温，还能耐浸泡、耐腐蚀，而且通常安装在飞机尾部相对安全的地方。因此大部分空难事故后，包括空中解体、被烈火烧毁，人们都能找到黑匣子作为调查事故的重要依据。对上段文字中“黑匣子”表述最准确的一项是()。

A．黑匣子是一种专用的磁性录音器，它是飞机失事后专家分析研究失事原因的重要依据

B．黑匣子是空难事故调查的重要依据，空难事故后都能通过黑匣子找到原因

C．黑匣子是能记录飞机起飞后的各种声音和数据，能承受强大的冲击力，耐高温、耐浸泡、耐腐蚀的飞行参数记录仪

D．黑匣子是20世纪40年代初被广泛运用于各种飞机，用于记录各种飞行数据的飞行参数记录仪，是人们调查空难事故的重要依据

黑匣子学名叫飞行参数记录仪，这是一种专用的磁性记录器，主要由两部分组成：驾驶舱话音记录器(CVR)和飞行数据记录器(FDR)．黑匣子能经得起强大的冲击力和1100°C的高温，还能耐浸泡、耐腐蚀，而且通常安装在飞机尾部相对安全的地方．因此大部分空难事故后，包括空中解体、被烈火烧毁，人们都能找到黑匣子作为调查事故的重要依据．对上段文字中“黑匣子”表述最准确的一项是()．

A．黑匣子是一种专用的磁性录音器，它是飞机失事后专家分析研究失事原因的重要依据

B．黑匣子是空难事故调查的重要依据，空难事故后都能通过黑匣子找到原因

C．飞行参数记录仪是能记录飞机起飞后的各种声音和数据，能承受强大的冲击力，耐高温、耐浸泡、耐腐蚀的飞行参数记录仪

D．黑匣子是20世纪40年代初被广泛运用于各种飞机，用于记录各种飞行数据的飞行参数记录仪，是人们调查空难事故的重要依据

黑匣子学名叫飞行参数记录仪，这是一种专用的磁性记录器，主要由两部分组成：驾驶舱话音记录器(CVR)和飞行数据记录器(FDR)。黑匣子能经得起强大的冲击力和1100℃的高温，还能耐浸泡、耐腐蚀，而且通常安装在飞机尾部相对安全的地方。因此大部分空难事故后，包括空中解体、被烈火烧毁，人们都能找到黑匣子作为调查事故的重要依据。对上段文字中“黑匣子”表述最准确的一项是（）。

A．黑匣子是一种专用的磁性录音器，它是飞机失事后专家分析研究失事原因的重要依据

B．黑匣子是空难事故调查的重要依据，空难事故后都能通过黑匣子找到原因

C．飞行参数记录仪是能记录飞机起飞后的各种声音和数据，能承受强大的冲击力，耐高温、耐浸泡、耐腐蚀，外形为密封金属的飞行参数记录仪’

D．黑匣子是20世纪40年代初被广泛运用于各种飞机，用于记录各种飞行数据的飞行参数记录仪，是人们调查空难事故的重要依据

黑匣子学名叫“飞行参数记录仪”，这是一种专用的磁性记录器，主要由两部分组成：驾驶舱话音记录器（CVR)和飞行数据记录器（FDR)。黑匣子能经得起强大的冲击力和1100。C的高温，还能耐浸泡、耐腐蚀，而且通常安装在飞机尾部相对安全的地方。因此大部分空难事故后，包括空中解体、被烈火烧毁，人们都能找到黑匣子作为调查事故的重要依据。对上段文字中“黑匣子”表述最准确的一项是（）。
A.黑匣子是一种专用的磁性录音器，它是飞机失事后专家分析研究失事原因的重要依据
B.黑匣子是空难事故调查的全部依据，空难事故后都能通过黑匣子找到原因
C.飞行参数记录仪是能记录飞机起飞后的各种声音和数据，能承受强大的冲击力，耐高温、耐浸泡、耐腐蚀，外形为密封金属的飞行参数记录仪
D.黑匣子是20世纪40年代初被广泛运用于各种飞机，用于记录各种飞行数据的飞行参数记录仪，是人们调查空难事故的重要依据

（8分）2014年3月8日发生的“马航失联事件”举世瞩目，飞机上的黑匣子也成了人们谈论的话题，

（1）黑匣子应采用抗压能力强，熔点 的特殊材料制成．为了容易发现黑匣子，黑匣子的颜色应设计成  ．（选填“黑色”或“橙红色“）

（2）黑匣子发出频率为3.75×104Hz的波在海水中的传播速度大于它在空气中的传播速度，此波应该为  （选填“电磁波”或“超声波”），它在1s时间里振动  次．

（3）体积为0.01m3的黑匣子落在海水下4000m深处，则它受到海水的压强为 Pa，受到的浮力为

 N，将它打捞到海面的过程中浮力做功为  J．（海水深度为1.03×103kg/m3）

（5分）

黑匣子

①空难事故发生后，人们到现场救援时，总会寻找一个东西，那就是“黑匣子”。“黑匣子”是飞机专用的电子记录设备，飞机各机械部位和电子仪器仪表都装有传感器与之相连。它能把飞机停止工作或失事坠毁前半小时的语音对话和两小时的飞行高度、速度、航向、爬升率、下降率、加速情况、耗油量、起落架放收、格林尼治时间、飞机系统工作状况和发动机工作参数等飞行参数都记录下来，用时通过解码，为事故分析提供依据。

②黑匣子的外壳具有很厚的钢板和许多层绝热防冲击保护材料，能在1100℃的烈焰中经受30分钟的烧烤，能承受2吨重的物体挤压5分钟，能够在汽油、机油、油精、电池、酸液、海水中浸泡数月，总之，它能在许多恶劣条件中安然无恙。但即便如此，有些空难中黑匣子仍然遭到损坏，所以国际航空机构又规定了更严格的黑匣子标准，它的记录介质也从磁带式改进为能承受更大冲击的静态存储记录仪，类似于计算机里的存储芯片。

③为便于人们搜寻，黑匣子常被涂上鲜艳的桔黄色。或许人们觉得它里面存储的信息对飞机事故的鉴定意义太过重要，所以就给它取了这样一个非常神秘的名字——“黑匣子”。

小题1:第②段画线句使用了哪种说明方法？有什么作用？（2分）

小题2:请说说本文段主要介绍了黑匣子哪几个方面的情况。(3分)

完全安装防伪开票子系统后会将()中的数据清空。

A、硬盘和黑匣子

B、硬盘

C、软盘

D、黑匣子

A硬盘和黑匣子

B硬盘

C软盘

D黑匣子