始发站

在到达站发现旅客持用无效客票，应（)
A.收取自始发站至目的站的票款
B.收取自始发站至经停站的票款
C.收取自始发站至目的站的双倍票款
D.将其运回始发站

在国内航空货物运输中，属于托运人自愿变更的内容包括()

• A、始发站退运

• B、中途站停运

• C、不可抗力

• D、将货物运回始发站

• E、变更始发站

旅客人数统计指标计算中，旅游专列的旅客发送人数由（）统计。

A、始发站按1次

B、始发站按2次

C、始发站和折返站各1次

D、折返站按1次

假定每一车次具有唯一的始发站和终点站。如果实体“列车时刻表”属性为车次、始发站、发车时间、终点站、到达时间，该实体的主键是(2)；如果实体“列车运行表”属性为车次、日期、发车时间、到达时间，该实体的主键是(3)。通常情况下，上述“列车时刻表”和“列车运行表”两实体间(4)联系。

A．车次

B．始发站

C．发车时间

D．车次，始发站

假定每一车次具有惟一的始发站和终点站。如果实体“列车时刻表”属性为车次、始发站、发车时间、终点站、到达时间，该实体的主键是(42)；如果实体“列车运行表”属性为车次、日期、发车时间、到达时间，该实体的主键是(43)。通常情况下，上述“列车时刻表”和“列车运行表”两实体型间(44)联系。

A．车次

B．始发站

C．发车时间

D．车次，始发站

在表ticket中查询所有票价小于100元的车次、始发站和终点信息的命令是

A．SELECT*FROM ticket WHERE票价＜100

B．SELECT车次、始发站、终点FROM ticket WHERE票价＞100

C．SELECT车次、始发站、终点FROM ticket WHERE票价＜100

D．SELECT*FROM ticket WHERE票价＞100

不满轴的军用列车补轴时，在征得驻铁路局军事代表办事处同意后，补轴作业应当在（）进行，不得影响军用列车正点、安全、保密。

A、始发站

B、始发站或途中技术站

C、始发站或途中作业站

D、途中技术站

在表ticket中查询所有票价小于100元的车次、始发站和终点信息的命令是A）SELECT *FROM ticket WHERE票价＜100B）SELECT车次、始发站、终点FROM ticket WHERE票价>100C）SELECT车次、始发站、终点FROM ticket WHERE票价<100D）SELECT*FROM ticket WHERE票价＞100

假定每一车次具有唯一的始发站和终点站。如果实体"列车时刻表"属性为车次、始发站、发车时间、终点站、到达时间，该实体的主键是__（1）__；如果实体"列车运行表"属性为车次、日期、发车时间、到达时间，该实体的主键是__（2）__。通常情况下，上述"列车时刻表"和"列车运行表"两实体型间__（3）__联系。空白（1）处应选择（）

A、车次

B、始发站

C、发车时间

D、车次，始发站

补收运费时，不得超过本次列车的（)。
A.始发站
B.始发和终点站
C.始发站和中转站

对无票乘车的，补收票款时起止站应如何计算？（　　）

A、自始发站起至发现时的最近前方停车站止

B、自乘车站（不能判明时自列车始发站）起至发现时的最近前方停车站止

C、自始发站起至终点站止

D、自乘车站起至终点站止

动车组在（）不安排客列检进行技术作业。

A、始发站、终到站

B、始发站、终到站、通过站

C、通过站

D、终到站、通过站

托运人对已经托运的货物，不可以提出的变更要求是()

• A、始发站退运

• B、变更承运人

• C、中途站退运

• D、将货物运回始发站

《铁路客运运价规则》规定，包车变更的费用计算包括包车单位（）情况。

A、在始发站停止使用

B、在始发站延期使用

C、在中途站延长使用

D、中途缩短使用

《铁路旅客运输规程》旅客违章携带物品按下列规定处理：补收运费时，不得超过（）

A、始发站

B、本次列车的终点站

C、本次列车的始发站

D、本次列车中间站

下列所述事项，属于托运人非自愿变更运输的是（  ）。

• A承运人执行特殊任务

• B天气原因

• C始发站退运

• D将货物运回始发站

• E变更目的站

旅游列车按票面记载的人数分别统计（）发送人数。

A、始发局和折返局

B、始发站和折返站

C、始发局、中途局和折返局

D、始发站、中途站和折返站

转发铁道部关于印发铁路乘车证管理办法的通知(上铁劳发〔1995〕014号)规定，软席、硬席乘车证的始发站填写职工（）；定期通勤、通勤、通学、定期就医、购粮乘车证的始发站填写职工、家属的（）。