输气量

压缩机的容积效率定义为（）。

A、实际输气量与理论输气量的比值

B、理论输气量与实际输气量的比值

C、实际输气量

D、理论输气量

高压级理论输气量与低压级理论输气量的比值称为（）。

A、实际输气量之比

B、理论输气量之比

C、排气系数

D、吸气系数

把压缩机（）小于理论输气量，实际耗功大于理论功的原因归纳为四个方面，叫做影响活塞式压缩机输气量的四大因素。

A、实际输气量

B、实际吸气量

C、压缩气体量

D、气体容积量

关于能量调节滑阀的以下说法中错误的是：（）.

A、属于吸气回流式

B、可做成有级调节或无级调节

C、输气量始终与滑阀位移成比例地改变

D、输气量减少不超过50%时，功率与输气量成比例地减少

对于一台给定的制冷压缩机，在运行过程中冷凝温度保持一定，蒸发温度逐渐下降，下列哪一项是正确的（）

A、压缩机理论输气量减少，制冷量减小，耗功率减小

B、压缩机理论输气量增大，制冷量增大，耗功率先增大后减小

C、压缩机理论输气量不变，制冷量减小，耗功率先增大后减小

D、压缩机理论输气量不变，制冷量减小，耗功率先减小后增大

活塞式压缩机的容积效率受（）的影响，使得压缩机的实际输气量永远小于理论输气量。

螺杆式制冷压缩机的输气量调节范围一般为10%-100%内的（无）级调节，滑阀调节是通过改变转子的有效（），来调节输气量。

作为天然气体积计量单位，tcf通常用于表示()。

A、气田日产量

B、气田储量

C、管道日输气量

D、管道小时输气量

对于螺杆式制冷压缩机，工况不同时，小输气量高压比时取上限，大输气量低压比时取下限

A、对

B、错

通常把压缩机的实际输气量Vs和理论输气量Vh之比称为（），用λ表示。

A、输气系数

B、排气系数

C、制冷系数

D、容积系数

由于有“余隙容积损失”等四个损失的存在，使得活塞式压缩机的实际输气量（）理论输气量。

A、基本等于

B、可以大于

C、永远小于

D、不会小于

单级制冷压缩系统中，如果压力差过大，将会带来以下（）结果。 

A、压缩机输气量减少

B、排气温度升高

C、压缩机容积效率提高节流损失增加

D、制冷剂经济性下降

E、压缩机输气量增加

F、排气温度降低

A压缩机输气量减少

B排气温度升高

C压缩机容积效率提高节流损失增加

D制冷剂经济性下降

E压缩机输气量增加

F排气温度降低

我国高、低压级理论输气量的容积比值为1：（2～3），实际使用中为1：3。

输气站的设备、仪表、管线的规格和数量，与输气站的输气量和用户数量、输气压力和气质等有关