传动带

带传动的传动带张紧的目的是()。
  • A减少传动带的打滑
  • B提高传动带的寿命
  • C使传动带具有20%的拉力
  • D使传动带具有一定的初拉力

传动带在工作时产生弹性滑动,是由于()。

A、传动带不是绝对挠性件

B、传动带与带轮间的摩擦系数偏低

C、传动带的紧边与松边拉力不等

D、传动带绕过带轮产生离心力

造成传动带跳动或打滑的原因有()。
  • A风机轴和电机轴不同心
  • B传动带过松或过紧
  • C多条传动带传动时松紧不一
  • D两带轮位置偏斜不在同一直线上
  • E传动带磨损,油腻或脏污

泵往往由什么驱动?()

A、起动机驱动的传动带

B、机油泵驱动的传动带

C、曲轴驱动的传动带

D、用电动机直接驱动

传动带的检查要求有()。

A、长度应符合规定

B、两侧应平整而无凸起

C、传动带的顶宽应符合规定

D、适当拉长时传动带无裂纹、折痕

检查风扇传动带时,用拇指垂直于传动带方向,以()N的力按下传动带,挠度以10~15mm为宜。

A.9~29

B.29~49

C.49~69

D.69~89

下列不属于传动带跳动或打滑的故障处理方法是()。
A.调节电动机位置使传动带张紧或松驰
B.更换轴承
C.调整带轮位置,使其在同一直线上
D.更换传动带
(单选题)关于带传动的表述不正确的是()。

A带传动可分为摩擦传动和啮合传动两类

B传动带适用于中心距较大场合

C传动带的刚性较好

D传动带是环形闭合的

风扇传动带的挠度过大,会造成传动带打滑。

此题为判断题(对,错)。

带传动是利用传动带作为中间的挠性件,依靠传动带与带轮之间的拉力来传递运动。

A、对

B、错

由于输送机传动带是一种平面的往返运动的保护对象,在没有停机前,传动带的着火部位可能随之往返运动,极易造成火灾蔓延,故其喷头的布置应采用( ),使水雾覆盖上行皮带、输送物、下行返回传动带以及支架构件等全部表面。

  • A、覆盖式

  • B、包裹式

  • C、包围式

  • D、半包式

风扇传动带的挠度过大,会造成()。

A.水泵轴承早期损坏

B.发电机轴承早期损坏

C.惰轮轴承早期损坏

D.传动带打滑

下列()不是传动带出现故障的现象。

A、带在带轮上打滑

B、传动被拉断

C、带沿带轮发生弹性滑动

D、传动带表面脱层

充电系不充电的原因可能是发电机()。
A:传动带过紧
B:电压调节器高速触点烧蚀
C:传动带过松或断裂

烟盘与满烟盘输送带距离“B”为5~10mm时,B56使满烟盘输送台的传动带停止。传动带

此题为判断题(对,错)。

风机传动带松弛可能导致的结果有()。
  • A风机运行温度异常
  • B风机噪声过大
  • C送风口风量不足
  • D风机传动带跳动或打滑
  • E风机震动过大

单扇内门调整时,自由传动带的中间的1牛顿(100g)重量,传动带出现4mm±1mm的偏移量时,即表示这个张紧度是正确的

A、对

B、错

提高传动带的许用有效圆周力的方法之一是尽可能_____。

A.增大初拉力

B.增大小轮包角

C.减小小轮直径

D.提高传动带速度

如图9-19a所示,直径为60cm的两个相同带轮,转速n=100r/min时传递功率P=7.36kW。C轮上传动带是水平的,D轮上传动带是铅垂的。已知传动带拉力FT1=1.5kN,FT1>FT2。若材料的许用应力[σ]=80MPa,试按第三强度理论选择轴的直径,带轮的自重略去不计。

提高传动带的许用有效圆周力的方法之一是()

A、尽可能增大初拉力

B、尽可能增大小轮包角

C、尽可能减小小轮直径

D、尽可能提高传动带速度