风切变

现在，机载雷达和风切变探测器成为飞机的标准配置，先进的气象雷达不仅可以发现恶劣的天气状况，而且可以预测风切变，如果当飞机即将着陆时飞行员看到风切变正在逼近，他不能选择立即降落，而是要围绕机场飞行，直到风切变消失，否则会造成空难，由此可以推出（　）。

A.当遇到风切变时，只要飞行员措施得当，空难是可以避免的

B.飞行员如果在降落过程发生空难，肯定是遇到了风切变

C.当飞行员在降落的过程中遇到风切变，空难将不可避免

D.风切变往往是导致空难的一个重要气象因素

[单选]发生在低层的风切变严重影响航空器的起降，将发生在这一气层中的风切变称为低空风切变。低空风切变距地面一般约：（）
A．300米
B．600米
C．800米

高空急流轴的左侧有（）相对应。

A、负涡度与反气旋式风切变

B、正涡度与气旋式风切变

C、正涡度与反气旋式风切变

D、负涡度与气旋式风切变

[单选]什么情况下不能产生风切变警告（）.
A．当风切变电门处于AUTO位时
B．当风切变电门处于OFF位时
C．当雷达接通电门处于OFF位时
D．当雷达接通电门处于ON位时

风切变(风在垂直方向上或水平方向上有比较急剧的变化，成为风切变)也会引起扰动气流。由风切变引起的扰动气流常出现在()

A.成熟的雷暴下

B.锋面

C.急流

D.低空逆温层附近

什么是风切变？低空风切变为何会危及飞行安全？

影响速度谱宽的因子有（）

A、垂直方向上的风切变

B、大气湍流

C、不同尺度降水粒子产生的降落末速度

D、水平方向上的风切变

某航天科工集团研制出的民航风切变预警系统，克服了预警难度大、精度低等现实问题，可以为飞机的起飞降落_____提供风切变预警信息，还能够提供机场未来48小时的天气预报。

A.及时

B.实时

C.适时

D.即时

某航天科工集团研制出的民航风切变预警系统，克服了预警难度大、精度低等现实问题，可以为飞机的起飞降落________提供风切变预警信息，还能够提供机场未来48小时的天气预报。
填入划横线部分最恰当的一项是：
A.即时
B.及时
C.实时
D.适时

[单选]下列哪个警告的优先等级最高（）.
A．风切变
B．近地警告
C．失速警告
D．TCAS警告

风吹来时，那种局地风向不断改变，风速一阵大一阵小的现象称为（）

A.风的阵性
B.风切变
C.风向不定

当飞机高度低于无线电高度（）英尺后，预警风切变警告信息才能在ND上显示。

A、1000

B、1200

C、1500

D、2450

（单选题）影响航空器航行（飞行）的特殊天气和现象是（）

A地面大风

B低空风切变

C低能见度

D雷暴

[单选]雷暴对飞机产生很大危害，下列危害不确切的是：（）
A．A.雷击和冰雹袭击B.风切变和湍流C.数据链中断

[单选]下列哪种情况下，A/T会自动生效（）
A．风切变探测
B．近地警告探测
C．失速探测
D．迎角保护探测