“实载率＝行程利用率×吨(座)位利用率”计算公式成立的条件是( )相同。- A车辆额定吨(座)位
- B车辆吨(座)位利用率
- C车辆完好率
- D车辆行程利用率
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关于车辆完好率与车辆工作率的说法，正确的有（）。
A.车辆工作率的计划值，以车辆完好率的计划值为极限
B.在编制车辆运用计划时，必须首先确定车辆工作率的计划值
C.在编制车辆运用计划时，必须首先确定车辆完好率的计划值
D.车辆完好率与车辆工作率之间，存在一定的制约关系，即车辆完好率≥车辆工作率
设备的综合利用率是( )。
A设备的完好利用率×设备的能力利用率
B设备的时间利用率×设备的数量利用率
C设备的时间利用率×设备的能力利用率
D设备的完好利用率×设备的数量利用率
关于PRB利用率,下面说法正确的是:
A、PRB利用率的测量目的是对时间和频率资源的使用情况进行测量
B、PRB总利用率是在时域和频域计算得来的,其参考点是MAC层和物理层之间的服务接入点
C、PRB利用率测量通常用于小区间负荷均衡,其中PRB利用率是通过S1口进行传递的
D、PRB利用率测量通常用于小区间负荷均衡,其中PRB利用率是通过X2口进行传递的
A.房屋完好率=(完好房屋建筑面积+基本完好房屋建筑面积)/房屋总建筑面积x100%
B.危房率=危险房屋建筑面积/房屋总建筑面积x100%
C.设施设备完好率=完好设施设备数量/设施设备总数量x100%
D.危房率=房屋设备数量x(1-房屋完好率)xl00%
下列对于主干铜缆利用率描述正确的有（）。
A、主干铜缆利用率就是主干电缆线对利用率
B、主干铜缆利用率是指本地电话局用交换机配线架上连接妥当的全部出局用户线实有对数的利用率
C、主干铜缆利用率的占用包括电话用户、用户中继线、出租电路等占用的电缆对数，不论何种用途占用的电缆对数均应统计
D、主干铜缆利用率=已用主干电缆线对数÷主干电缆线对数×100%
