堆石坝垫层料的摊埔多采用(),以减轻物料的分离

A.自卸汽车后退法

B.自卸汽车进占法

C.自卸汽车后退或进占法

D.混合法

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  • 根据《强制性条文》的有关规定,混凝土面板堆石坝施工中,堆石坝填筑开始前,应进行(),优化相应的填筑压实参数。碾压试验的压实参数,主要为铺料厚度.碾压遍数.加水量等。
    A.坝料透水性试验
    B.坝料碾压试验
    C.坝料强度试验
    D.坝料的施工配合比

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  • 初期坝可分为()坝型。

    • A.均质土坝、透水堆石坝
    • B.透水堆石坝、废石坝、砌石坝、混凝土坝
    • C.均质土坝、透水堆石坝、废石坝、砌石坝、混凝土坝
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  • 机械土方中,自卸汽车运土是按()挖掘机考虑的,如采用其他挖掘机,自卸汽车运土台班量应进行调整。

    A、正铲

    B、反铲

    C、拉铲

    D、正铲+反铲

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  • 某工程施工项目的挖土任务,坑深为-4.2m,土方量为9000m3,平均运土距离为10km。合同工期为8天。企业自有甲、乙、丙液压反铲挖土机各4台、2台、2台,A、B、C自卸汽车各有15台、20台、18台。其主要参数见表1A425022-1和表1A425022-2。

    问题:

    (1)若挖土机和自卸汽车只能各取一种,数量没有限制,如何组合最经济?单方挖运直接费为多少?

    (2)若每天1个班,安排挖土机和自卸汽车的型号、数量不变,应安排几台、何种型号挖土机和自卸汽车。

    (3)按上述安排,土方的挖、运总直接费和每1m3土方的挖、运直接费为多少?

    (4)若间接成本为直接费的15%,该任务需要多少成本和单方成本?

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  • 堆石体填筑可采用()。

    A.自卸汽车后退法卸料

    B.自卸汽车进占法卸料

    C.铲运机卸料

    D.推土机卸料

    E.推土机摊平

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  • 在TCP协议中,哪个标志位表示数据已经发送完毕?
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