《郑州航空港经济综合实验区发展规划》指出,要以()为依托,把实验区建设成为全国航空港经济发展先行区。
A.郑州大型航空枢纽
B.郑州航空货运枢纽
C.郑州航空物流
D.现代综合交通运输体系
相关专题: 航空港 实验区
有疑问?点此联系我们
收藏该题
查看答案
![](http://static.sotiji.com/static/index/img/search_icon.png)
《郑州航空港经济综合实验区发展规划》指出,要以()为依托,把实验区建设成为全国航空港经济发展先行区。
A.郑州大型航空枢纽
B.郑州航空货运枢纽
C.郑州航空物流
D.现代综合交通运输体系
河南省“三港两网”建设指的是()。
A.航空港、铁路港、公路港
B.航空港、水运港、信息港
C.快速铁路网、高等级公路网
D.高速公路网、高等级航道网
A.郑州新郑综合保税区
B.郑州航空港经济综合实验区
C.中原经济区建设
D.中国(郑州)跨境电子商务综合试验区
某航空港,年固定成本为80000万元,每位旅客的可变成本为40元。该航空港某客运机型,共120座,执行航班任务时固定成本为7万元,飞行时,每增加一名乘客增加旅客安检费5元,餐食供应费10元。次年该航空港迎来运输高峰期,旅客吞吐量达到2000万人次。假设年固定成本和每位旅客的可变成本都保持不变,则次年每位旅客的平均成本为( )元。
航空港的选址要考虑航空港与城市之间的距离,合理规划地面交通道。航空港与城市的理想距离为()km。
A.10
B.10~15
C.15~50
D.10~30