[单项选择题]通过船上油污应急计划，应（）的表述有误。
A．使船长熟悉船舶发生油污事故后如何与船籍港的有关部门进行快速、有效的协作
B．使船长知道在实施控制措施前，应先与沿岸国联系，以便得到其批准
C．尽可能地给船长提供更多的信息和指导，帮助船长组织油污应急反应行动
D．应提供与沿岸国或地方当局联系请求协作的方式、注意事项等资料

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根据我国现行船舶最低安全配员规则，在特殊情况下，船舶需要在（）以外换发或者补发《船舶最低安全配员证书》，经（）海事管理机构同意，船舶当时所在港的海事管理机构可以按照本规定予以办理.
A、所在港/船籍港
B、船籍港/所在港
C、船籍港/船籍港
D、所在港/所在港

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关于地中海与加勒比海，下列选项中，说法正确的是（）。
A、地中海沿岸国达到两位数
B、加勒比海沿岸国达到两位数
C、地中海与加勒比海沿岸国都达到两位数
D、地中海与加勒比海沿岸国都不足两位数

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[单项选择题]国际海事组织航行安全委员会的全球搜救计划中将全世界海区划为13个区，各海区内的（）设立自己的搜救协调中心，并在（）设立救助分中心
A.各沿岸国；本国沿海各分管海域；
B.负责国家；各沿岸国；
C.中心国家；各国分管海域
D.各沿岸国；各国海域.

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题目根据国际法规则和习惯，一国船舶在另一国领海内享有“无害通过权”。下列关于“无害通过权”的表述中，不正确的一项是（）。
A:通过另一国领海必须是无害的，即不损害沿岸国的和平、良好秩序和安全，也不违反国际规则
B:在通过另一国领海时，应当遵守沿岸国的有关法令，如海关、移民、航行安全、环境保护等事项的法律规章
C:事先必须通知沿岸国海关、出入境检验检疫部门等相关部门，并办理相关通行手续
D:一般情况下，船舶通过另一国领海时必须是持续不停地迅速航行，中途不得停泊
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甲河是多国河流，乙河是国际河流。根据国际法相关规则，下列哪些选项是正确的？（　）
A.甲河沿岸国对甲河流经本国的河段拥有主权
B.甲河上游国家可对自己享有主权的河段进行改道工程，以解决自身缺水问题
C.乙河对非沿岸国商船也开放
D.乙河的国际河流性质决定了其属于人类共同的财产

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