西安市新能源汽车推广方案中提到,将调整新能源汽车补贴标准,对单位和个人购买新能源汽车的,公共服务领域按(),非公共服务领域按1∶0.3给予地方财政补贴。地方财政补贴(地方各级财政补贴总和)不超过中央财政单车补贴额的50%。通知还明确,将完善新能源汽车车辆监管措施,单位和个人购买新能源汽车三年内不得转让过户。
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西安市新能源汽车推广方案中提到,将调整新能源汽车补贴标准,对单位和个人购买新能源汽车的,公共服务领域按(),非公共服务领域按1∶0.3给予地方财政补贴。地方财政补贴(地方各级财政补贴总和)不超过中央财政单车补贴额的50%。通知还明确,将完善新能源汽车车辆监管措施,单位和个人购买新能源汽车三年内不得转让过户。
2019年3月26日,中国财政部、工信部等四部委()出台。其中明确,要“提高纯电动乘用车续驶里程门槛要求”,并“降低新能源乘用车、新能源客车、新能源货车补贴标准,促进产业优胜劣汰,防止市场大起大落”。
A、《关于科学管理新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》
B、《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》
C、《关于提升新能源汽车推广应用财政补贴标准的通知》
D、《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》
A.基本公共服务由政府主导
B.基本公共服务均等化的核心是基本公共服务的平均化
C.社会保险和劳动就业创业属于基本公共服务的范围
D.国家应加强基本公共服务的财力保障和人才建设
某校高一(5)班以《新能源汽车的现状与未来》为主题展开合作探究,搜集到以下信息:
新能源汽车是汽车产业发展的必然趋势,新能源汽车具有节能环保的优点,但当前新能源汽车还存在着电池寿命短、蓄电量差,行驶里程短,造价高而难以进入千家万户等缺点。
请从政府、企业、个人三者的角度为推动我国新能源汽车的发展献言献策。(14分)