雨雪天气，路面条件恶劣，允许出租车并客。

此题为判断题（对，错)。

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  • 某10万人口的城市，政府发放了1000个出租车运营牌照。为使模型简单，假定每天每辆出租车固定载客300公里。每天运营成本（汽车折旧、劳动力投入等）为300元。设该城市每人每天对出租车的反需求函数为p=32-10q。q为出租车出行的公里数，p为每公里价格。假设出租车市场是竞争性的。假设一年365天，出租车每天按上述情况跑。人们对未来收益年折现率是10%，求出租车每个牌照的价格。
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  • 下列所得应纳入“经营所得”缴纳个人所得税的有（　　）。

    A、从事个体出租车运营的出租车驾驶员取得的收入

    B、出租汽车经营单位将出租车所有权转移给驾驶员的，出租车驾驶员从事客货运营取得的收入

    C、驾驶员将自有小轿车挂靠出租车公司从事客运，每年需缴纳管理费5万元

    D、出租汽车经营单位对出租车驾驶员采取单车承租方式运营，出租车驾驶员从事客货运营取得的收入

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  • 2010年10月，江夏市公用事业局所属客管处就本市新增的300个出租车营运的使用资格作出规定：“申请人仅限于本市的22个私营出租车公司，个体经营者不得申请”。在对所有出租车公司的申请进行审查后,江夏市客管处300个出租车营运证全部授予甲出租车公司。随后，针对本市出租车营运证期限不统一，出租车私营与个体经营并存的“混乱”现象。江夏市客管处根据市政府指示，出台了《江夏市出租车行业改革的具体办法》（以下简称《办法》），《办法》规定：“本市所有出租车营运证期限统一调整为6年。原来属于个体经营的出租车营运证全部由客管处收回，并全部授予乙出租车公司，原个体经营者可以带车继续挂靠乙出祖车公司经营，接受乙出租车公司的管理。”如果个体出租车司机张某对《办法》不服,那么对张某而言最理想的救济方式为（）。
    A.在客管处收回出租车营运证时要求合理补偿B.对客管处收回出租车营运证的行为和《办法》一并申请行政复议C.直接对《办法》申请行政复议D.直接对《办法》提起行政诉讼
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  • 出租车客运中，可视作要约的是(   )。
    • A旅客乘坐上出租车
    • B旅客招拦出租车准备坐车
    • C旅客上车预先付款时
    • D旅客招拦出租车问路
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  • 近年来，国家发改委屡次调高成品油价格，市区出租车司机油费增加．为此．他们在车站候客排队时常常采用推着出租车的方法，来减少汽油的消耗．现有一位出租车司机，推着一辆质量为1300千克的出租车在水平路面上匀速前进了5米，已知出租车匀速前进时受到的阻力为300牛，求：

    （1）这位出租车司机在此过程中对车所做的功为多少焦？

    （2）若此过程所需时间为10秒，则这位出租车司机对车做功的功率为多少瓦？

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  • 防范和应对企业危机的意识有哪些()。

    A.“生于忧患”的危机意识B.“童叟无欺”的诚信意识C.“顾客利益至上”的公众意识D.“无所不及”的沟通意识E.“敢于否定自我”的创新意识
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    A.急性胃炎

    B.急性胰腺炎

    C.急性腹膜炎

    D.急性胆囊炎

    E.急性肾盂肾炎
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