[单项选择题]在美国海域,负责对油轮及其它船舶进行安全及防污染等检查的机构是()。
A.美国海岸警卫队
B.美国船级社
C.美国海事局
D.美国国民警卫队

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    D.美国国民警卫队
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  • A国一家制造救生艇降落装置(艇架)的厂商将其图纸文件提交给船级社审批。在图纸里,涉及到艇架受力结构的钢材部分只是注明了按照A国国家标准的材料牌号,而没有任何进一步的材料性能数据。而船级社对A国的国家标准并不了解,因此无法判断。请问,下列哪一项才是审图工程师的正确做法?()

    A、不同意这种材料。既然申请船级社认可,就必须使用船级社规范中的材料牌号

    B、先假定这种材料的性能相当于船级社规范中某种钢材,然后以此为依据进行审图

    C、要求使用船级社所在国的国家标准中的材料牌号,因为审图工程师对其比较熟悉

    D、要求厂家补充提供A国标准中关于该牌号材料的性能数据

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  • 不属于以监管警戒为目的所设置的机构是()
    A.严管队
    B.狱内警卫队
    C.防暴队
    D.禁闭室

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  • AMVER是由()管理的

    A、日本海上保安厅

    B、加拿大海岸警卫队

    C、美国海岸警卫队

    D、堪培拉联邦海上安全监督中心

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  • 第一个成立的区域性港口国监督合作组织是()。

    A、美国海岸警卫队

    B、巴黎备忘录

    C、东京备忘录

    D、加勒比备忘录

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