四轮定位的调整过程，按以下内容，一般调整顺序依次是（）。 I—后轮前束； II—前轮前束； III—后轮外倾角； IV—前轮主销后倾角/车轮外倾角。
A、I—II—III—IV
B、III—I—IV—II
C、IV—II—III—I
D、III—IV—I—II
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四轮定位的调整过程，按以下内容，一般调整顺序依次是（）。 I—后轮前束； II—前轮前束； III—后轮外倾角； IV—前轮主销后倾角/车轮外倾角。
A、I—II—III—IV
B、III—I—IV—II
C、IV—II—III—I
D、III—IV—I—II
一辆轿车经车轮定位检测发现其后轮外倾角及后轮前束均严重超标，影响到车辆的正常运行，但此车后轮处并无转向横拉杆，也没有设置专门调整后轮外倾角的机构，请分析此车的问题及如何解决？
一般轿车后轮的车位参数有（）
A、前束、主销后倾角
B、前束、车轮外倾角
C、车轮外倾角、主销后倾角
D、车轮外倾角、主销内倾角
车轮定位参数包括（）
A、主销后倾角
B、主销内倾角
C、前轮外倾角
D、前轮内倾角
E、主销外倾角
F、前轮前束
在检测前轮外倾角时，只要单侧外倾角都在各自的公差要求范围即可，不必考虑左右两侧外倾角的差值。()
