吉林省除现有长春、吉林、延吉和通化四个较大的机场外，还准备在长春和吉林市两市之间的（ ）建设新的现代化大型航空港。
A、九台市左家
B、九台市龙家堡
C、九台市卡论湖
D、九台市九站
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吉林省除现有长春、吉林、延吉和通化四个较大的机场外，还准备在长春和吉林市两市之间的（ ）建设新的现代化大型航空港。
A、九台市左家
B、九台市龙家堡
C、九台市卡论湖
D、九台市九站
某航空港，年固定成本为80000万元，每位旅客的可变成本为40元。该航空港某客运机型，共120座，执行航班任务时固定成本为7万元，飞行时，每增加一名乘客增加旅客安检费5元，餐食供应费10元。次年该航空港迎来运输高峰期，旅客吞吐量达到2000万人次。假设年固定成本和每位旅客的可变成本都保持不变，则次年每位旅客的平均成本为（ ）元。
《郑州航空港经济综合实验区发展规划》指出，要以()为依托，把实验区建设成为全国航空港经济发展先行区。
A.郑州大型航空枢纽
B.郑州航空货运枢纽
C.郑州航空物流
D.现代综合交通运输体系
某航空港，年固定成本为80000万元，每位旅客的可变成本为40元。该航空港某客运机型，共120座，执行航班任务时固定成本为7万元，飞行时，每增加一名乘客增加旅客安检费5元，餐食供应费10元。下列关于成本的说法，正确的是（ ）。
