铁路货车用β为55°的横波斜探头对RD2型轮轴的轮座镶入部外侧扫查时，无“突悬”组装的轮轴移动范围为（）mm。
A、自轮毂内侧面算起向内75～185
B、自轮座后肩算起向内75～185
C、自轮毂内侧面算起向内60～160
D、自轮座后肩算起向内60～160
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铁路货车用β为55°的横波斜探头对RD2型轮轴的轮座镶入部外侧扫查时，无“突悬”组装的轮轴移动范围为（）mm。
A、自轮毂内侧面算起向内75～185
B、自轮座后肩算起向内75～185
C、自轮毂内侧面算起向内60～160
D、自轮座后肩算起向内60～160
停止喷淋磁悬液后应再磁化（）次
A、1－3次
B、2－3次
C、2－4次
D、1－4次
铁路货车超声波探伤所用探头的分辨力：直探头、横波探头、小角度纵波探头分别为（）。
A、≥26dB、≥20dB、≥20dB
B、≥20dB、≥26dB、≥26dB
C、≥20dB、≥20dB、≥26dB
D、≥26dB、≥26dB、≥20dB
铁路货车RD2型轮轴轮座镶入部外侧在轴端面探测，采用β（）小角度纵波斜探头。
A、17°
B、16°～18°
C、52°
D、55°
铁路货车RE2、RE2A、RE2B型轮轴轮座镶入部外侧在轴端面探测，采用β（）小角度纵波斜探头。
A、17°
B、16°～18°
C、52°
D、55°
无轴箱双列圆锥滚子轴承50钢车轴的轮对组装质量保证期为（）年。
A、4
B、4.5
C、5
D、6
