铁路货车零部件在以下那种情况（）下须进行复探
A、零部件经焊修、机械加工后
B、零部件经热处理、调修后
C、探伤的零部件经热处理、调修后；探伤部位经焊修、机械加工后
D、探伤的零部件一次探伤后

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应用ABC分析法选择价格工程对象是，划分A类、B类、C类零部件的依据是（）。

A.零部件数量及成本占产品零部件总数及总成本的比重B.零部件价值及成本占产品价值及总成本的比重C.零部件的功能重要性及成本占产品总成本的比重D.零部件的材质及成本占产品总成本的比重
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在价值工程对象选择的ABC分析法中，C类部件是指（）。
A.占总成本70%～80%而占零部件总数10%～20%的零部件
B.占总成本10%～30%而占零部件总数20%～80%的零部件
C.占总成本10%～20%而占零部件总数60%～90%的零部件
D.占总成本5%～10%而占零部件总数60%。80%的零部件

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企业生产C产品需要某零部件8万件。该零部件可外购，也可自制。如果外购，零部件的外购价格为200元/件。假定生产该零部件的自制生产能力无法转移。零部件生产的成本数据如下：　　要求：在完全成本法和变动成本法下，对C产品所需零部件是自制还是外购进行决策。
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[单项选择题]企业在生产经营活动中，有时会面临零部件自制还是外购决策问题。假设无论外购还是自制，企业固定成本总额均不变，那么这类问题决策时，一般只考虑()。
A．自制零部件的单位成本是否低于外购单价
B．自制零部件的单位变动成本是否低于外购单价
C．自制零部件是否盈利
D．自制零部件是否亏损

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采用强制确定法进行价值工程的对象选择时，若某零部件的价值系数为0.6，则()A:该零部件可不作为重点改进对象
B:该零部件应作为价值分析的重点对象
C:说明该零部件的功能重要性高，而相应的成本比例较低
D:说明该零部件的功能重要性与所花费成本比例是相称的

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铁路货车零部件在以下那种情况（）下须进行复探
A、零部件经焊修、机械加工后
B、零部件经热处理、调修后
C、探伤的零部件经热处理、调修后；探伤部位经焊修、机械加工后
D、探伤的零部件一次探伤后

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铁路货车零部件在以下那种情况（）下须进行复探A、零部件经焊修、机械加工后B、零部件经热处理、调修后C、探伤的零部件经热处理、调修后；探伤部位经焊修、机械加工后D、探伤的零部件一次探伤后

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铁路货车零部件在以下那种情况（）下须进行复探
A、零部件经焊修、机械加工后
B、零部件经热处理、调修后
C、探伤的零部件经热处理、调修后；探伤部位经焊修、机械加工后
D、探伤的零部件一次探伤后

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