铁路货车微控轮轴、轮对探伤后，应按所探测部位分别在（）相应栏内签章，在姓名前加“（）”字样。人工复探后，复探人员应在复探栏签章
A、车统-51C；W
B、车统-53A；W
C、车统-51C；V
D、车统-53A；V
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铁路货车微控轮轴、轮对探伤后，应按所探测部位分别在（）相应栏内签章，在姓名前加“（）”字样。人工复探后，复探人员应在复探栏签章
A、车统-51C；W
B、车统-53A；W
C、车统-51C；V
D、车统-53A；V
RD2型半轴实物试块，轴颈根部的人工裂纹距轴端的距离应为200mm。
A、对
B、错
轴颈上在距轴颈后肩80mm以内部位不得存在横向划痕，但由于密封座和中隔圈所引起的凹陷环带，其深度不大于0.05mm时，可用不小于120目的砂布蘸油打磨光滑后使用。
A、对
B、错
铁路货车微机探伤计算机控制系统实时切换、采集各部探头的超声波形信号；进行（）；并根据程序的判断条件分析、判断轮轴、轮对各探测部位的波形
A、A/B转换
B、A/C转换
C、A/D转换
D、A/E转换
铁路货车直探头空载始波宽度的测试时，再将探头置于对比试块DB－PZ20－4上，移动探头使孔波最高，调节衰减器使孔波幅度为垂直刻度的（）
A、40%
B、50%
C、60%
D、70%
车轴寿命期限以轮对第一次组装时间为准，当第一次组装时间不明时，以末次组装时间为准。
A、对
B、错
