铁路货车轮轴检修在货车定期检修的框架下,实行以()为主的检修制度。

A、状态修

B、集中修

C、换件修

D、加工修

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    A、DB-H1型标准试块扫查3×80mm的横通孔

    B、CSK-1A型标准试块扫查1.5mm的横通孔

    C、DB-PZ20-4型标准试块扫查4×200mm的平底孔

    D、CSK-1A型标准试块扫查50mm的横通孔

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  • 通电磁化时间应为()

    A、1-2s

    B、1-3s

    C、2-3s

    D、2-5s

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  • 轴颈上在距轴颈后肩()部位不得存在横向划痕

    A、50mm以内

    B、80mm以内

    C、50mm以外

    D、80mm以外

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  • 灵敏度是探伤系统发现裂纹的综合能力,所以灵敏度越高越好。

    A、对

    B、错

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  • 铁路货车新制车轴纵向发纹允许存在限度:在同一纵向直线上,5mm以上的非连续发纹,其总长度不大于()mm。

    A、40

    B、50

    C、55

    D、60

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  • 帷幕灌浆段长度特殊情况下可适当缩减或加长,但不得大于()m。

    [['A.5','B.10','C.15','D.20']]
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