城市道路横断面机动车车行道宽度计算中，通常选用()规划机动车交通量。
A．一条车道的高峰小时交通量
B．单向高峰小时交通量
C．双向高峰小时交通量
D．单向平均小时交通量
在平面交叉口按相交道路连接的形式划分中，两条道路成锐角（105°斜向交叉的交叉口（）。
A、十字交叉口
B、X形交叉
C、多路交叉口
D、丁字交叉口
平面环形交叉口又称环交、转盘，就是在交叉口中央设置中心岛，车辆环绕中心岛做逆时针单向行驶，连续不断地通过交叉口。其中平面环形交叉口适用范围包括（）。
A、Y形交叉口
B、多条道路交汇的交叉口
C、左转交通量较大的交叉口
D、畸形交叉口
E、右转交通量较大的交叉口
《公路工程技术标准》中规定的各级公路所能适应的交通量是指（）。
A、年平均昼夜交通量
B、日平均小时交通量
C、最大交通量
关于大、中城市道路交叉口的选型，错误的是()。
A．快速路与快速路——立体交叉口
B．快速路与主干路——立体交叉口、平面环形交叉口
C．主干路与主干路——立体交叉口、展宽式信号灯管理平面交叉口
D．主干路与次干路——展宽式信号灯管理平面交叉口、平面环形交叉口
