在多式联运台同中,各实际承运人在运送中延迟或者造成旅客或货物的损害时,承担赔偿责任的主体是()
A实际承运人
B多式联运经营人
C实际承运人与多式联运经营人
D实际承运人为主,多式联运经营人为辅
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在多式联运台同中,各实际承运人在运送中延迟或者造成旅客或货物的损害时,承担赔偿责任的主体是()
A实际承运人
B多式联运经营人
C实际承运人与多式联运经营人
D实际承运人为主,多式联运经营人为辅
国际贸易术语“货交承运人”(FCA)是指卖方只要将货物在合同规定的期限内,在指定地点交给由买方指定的承运人,并办理了出口手续,即完成了交货。这里的承运人包括()。
A.铁路运输承运人
B.公路运输承运人
C.航空运输承运人
D.海上运输承运人
在多式联运中,托运人因自己的过错致使多式联运经营人遭受损害,则下列说法错误的是()
A、托运人应当向多式联运经营人承担损害赔偿责任
B、托运人转让多式联运单据的情况下不承担损害赔偿责任
C、多式联运经营人不能向持票人要求赔偿
D、多式联运经营人不能向收货人要求赔偿
A.多式联运经营人可以与发货人订立多式联运合同或分段运输合同
B.多式联运经营人必须对全程运输负责
C.多式联运可以使用两种相同的运输方式连续运输
D.多式联运经营人接管的货物必须是国际间运输的货物
E.多式联运的费率按不同运输方式分别计算
A多式联运单据是多式联运合同的证明
B多式联运单据具有物权凭证的性质和作用
C多式联运单据是多式联运承运人收到货物的凭证
D多式联运单据是多式联运承运人签发的,保证据此交付货物的单证
海上旅客运输过程中,经承运人证明旅客的行李的灭失是由于旅客和承运人的共同过失造成的,则()。
A、应当免除承运人的赔偿责任
B、应当减轻承运人的赔偿责任
C、可以免除或减轻承运人的赔偿责任
D、承运人应该负全部赔偿责任