Practice8 老百姓生活水平上去了，买辆私家车是大势所趋。但是，发达国家的经验证明，轿车拥有量稠国民人均收入并不完全成正比。例如，中国香港、新加坡人均收入都很高，与其轿车拥有量却并不相称，原因就在于轿车千人拥有量和轿车道路拥有量的关系。1997年的资料显示，当年如果将香港的汽车排成一列，每公里要排273辆汽车，约3.66米就有一辆车。这显然是香港地区用税收限制私家车增长的内因。
A.是一种静态的预测方法
B.不能反映人力拥有量未来的变化
C.多用于短期人力拥有量预测
D.常用于长期人力拥有量预测
随着基础设施建设不断加快，公路路网日益优化和城乡居民收入水平的提高，某省各类民用车辆拥有量保持稳步增长。至2012年末，全省民用车（汽车、电车、摩托车、拖拉机、挂车和其他类型车等六类车）拥有量为862.70万辆，比上年增长12.8%。其中，营运车93.60万辆，比上年增长6.6%，非营运车769.10万辆，比上年增长13.6%。全年新注册民用车135.36万辆，比上年增长7.3%。2012年末，全省民用汽车拥有量340.18万辆，占全部民用车辆总数的比重达39.4%，比上年同期提高1.4个百分点。2012年末，全省共有载客汽车247.99万辆，比上年同期增长23.1%。其中，大型载客汽车3.81万辆，比上年同期下降9.6%；中型载客汽车4.59万辆，比上年同期下降7.4%；小型载客汽车233.54万辆，比上年同期增长25.3%。2012年末，全省共有轿车158.26万辆，比上年增长24.8%，其中个人轿车141.48万辆，比上年增长27.2%，个人轿车占全部轿车的比重达89.4%。2012年末，全省民用挂车拥有量为1.95万辆，比上年增加0.16万辆。私人挂车拥有量为0.61万辆，比上年增长10.0%。民用拖拉机拥有量25.13万辆，比上年增长11.3%。其中，大中型拖拉机拥有量12.89万辆，比上年增长6.8%；小型方向盘式拖拉机拥有量10.04万辆，比上年增长13.0%。全省其他类型车5.35万辆，比上年增加2.16万辆，增长67.8%，增速居各类民用车之首。2012年末，全省机动车驾驶员数量为908.77万人，比上年增加121.47万人。其中，汽车驾驶员数量为622.65万人，比上年增长20.5%。2011年年末，全省民用汽车拥有量约为（ ）万辆。
A、189.75
B、290.62
C、340.18
D、420.81
随着基础设施建设不断加快，公路路网日益优化和城乡居民收入水平的提高，某省各类民用车辆拥有量保持稳步增长。至2012年末，全省民用车（汽车、电车、摩托车、拖拉机、挂车和其他类型车等六类车）拥有量为862.70万辆，比上年增长12.8%。其中，营运车93.60万辆，比上年增长6.6%，非营运车769.10万辆，比上年增长13.6%。全年新注册民用车135.36万辆，比上年增长7.3%。2012年末，全省民用汽车拥有量340.18万辆，占全部民用车辆总数的比重达39.4%，比上年同期提高1.4个百分点。2012年末，全省共有载客汽车247.99万辆，比上年同期增长23.1%。其中，大型载客汽车3.81万辆，比上年同期下降9.6%；中型载客汽车4.59万辆，比上年同期下降7.4%；小型载客汽车233.54万辆，比上年同期增长25.3%。2012年末，全省共有轿车158.26万辆，比上年增长24.8%，其中个人轿车141.48万辆，比上年增长27.2%，个人轿车占全部轿车的比重达89.4%。2012年末，全省民用挂车拥有量为1.95万辆，比上年增加0.16万辆。私人挂车拥有量为0.61万辆，比上年增长10.0%。民用拖拉机拥有量25.13万辆，比上年增长11.3%。其中，大中型拖拉机拥有量12.89万辆，比上年增长6.8%；小型方向盘式拖拉机拥有量10.04万辆，比上年增长13.0%。全省其他类型车5.35万辆，比上年增加2.16万辆，增长67.8%，增速居各类民用车之首。2012年末，全省机动车驾驶员数量为908.77万人，比上年增加121.47万人。其中，汽车驾驶员数量为622.65万人，比上年增长20.5%。2011年，汽车驾驶员数量占全省机动车驾驶员的比重约为（ ）。
A、59.8%
B、65.6%
C、71.4%
D、75.6%
