铁路、道路两用桥由所在地（）或者道路经营企业定期检查、共同维护，保证桥梁处于安全的技术状态。
A、铁路运输企业
B、道路管理部门
C、铁路建设部门
D、桥梁建设部门
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铁路、道路两用桥由所在地（）或者道路经营企业定期检查、共同维护，保证桥梁处于安全的技术状态。
A、铁路运输企业
B、道路管理部门
C、铁路建设部门
D、桥梁建设部门
国家建设部门负责中央管理的建筑施工企业安全生产许可证的颁发和管理。
（1）原报道 高速列车3秒钟可跨越长江大桥 3秒钟!一趟高速列车就可跨越长江。昨日，天兴洲长江大桥钢梁全部合龙，建成通车后，可允许列车时速达250公里。据了解，天兴洲大桥正桥全长4657米，其中正线钢梁跨越长江1092米，两侧采用高架延伸，下线进入武汉火车站不与公路相接，因此，高速列车过桥不用踩刹车，继续保持高时速，还突破了厄勒海峡大桥160公里／小时，刷新世界纪录，也是世界上列车跑得最快的大桥。（《××晚报》2008年9月11日） （2）报道引发的批评 四川新闻网第二天刊发题为《“时速5588公里的火车”让媒体蒙羞》的文章，为读者演算了这道算术题：一个小时有3600秒，3秒钟过一次，就是说这列火车能以这种速度一个小时过1200次。转换为乘法，即：4.657×1200=5588（公里）。因此，这列火车的速度是5588公里／小时。这是什么概念？当代超音速飞机的速度也不过1065公里／小时，也就是说，这列火车的速度竟然可达超音速飞机的5倍多!其实，按照文中的数据很简单地就可以得出高速列车的过桥时间：桥的长度4.657公里除以火车的时速250公里／小时，得到的结果为大约68秒，也就是一分多钟。 后续报道（节选） 时速200公里!火车两分钟跨越长江 昨日，看了武钢，50名市民代表搭乘读者大巴，又来到建设之中的天兴洲公铁两用桥。建设指挥部相关负责人向大家介绍：不用两分钟!一趟高速列车就可跨越长江。（《××晚报》2008年11月5日）运用所学到的新闻理论知识，依据所提供的资料，分析下条新闻的失实类型和原因，提出改进办法，并对《××晚报》所发后续报道的用意及效果进行评析。
电梯的故障修理必须由()审查认可的单位和人员承担。
A.建设部门
B.房地部门
C.劳动部门
D.工商部门
当土地由土地储备机构负责实施土地开发时，由（）负责筹措资金。
A土地储备机构
B建设部门
C房管部门
D开发企业
