关于发动机进气道的说法，以下描述正确的是（）
A、低转速时需要较长较粗的进气道
B、低转速时需要较长较细的进气道
C、高转速时需要较长较粗的进气道
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关于发动机进气道的说法，以下描述正确的是（）
A、低转速时需要较长较粗的进气道
B、低转速时需要较长较细的进气道
C、高转速时需要较长较粗的进气道
(北京航空航天大学2005年考研试题)如图11—6所示为一几何不可变的内压式超音速进气道。其进口面积为A，设计飞行马赫数Mad为1．66，喉道面积At的取值使在设计飞行状态下喉道为音速流动。现为使这个进气道起动，即令进气道吞入其进口前的正激波，采用飞行加速法。问飞行至少加速到多大马赫数Mastort时，激波才可吞入？设除激波有总压恢复系数σ(Ma)以外流动是等熵的。气动函数见下表，不必插值计算。
冲压发动机与燃气涡轮发动机的不同之处在于它们没有专门的________。
A.压气机
B.进气道
C.尾喷管
D.燃烧室
评价进气道性能的指标是什么？进气道的设计准则是什么？旋流进气道与滚流进气道所起的作用有何差异？
瑞典的“S”坦克在坦克发动机的发展道路上实现了革新，在一辆坦克上安装了两台发动机，将两台发动机并联连接到传动装置上。这两台发动机为（）
A、均为柴油发动机
B、一台柴油机发动机，一台燃气轮机发动机
C、一台汽油机发动机，一台柴油机发动机
D、均为燃气轮机发动机
在某些四冲程和二冲程柴油机中为了形成进气涡流所采用的措施有（）。 ①深心形活塞顶； ②倒心形气缸盖； ③斜切进气口； ④螺旋进气道； ⑤切向进气道； ⑥导气屏进气阀。
A、①+②+③+⑤
B、②+③+④+⑤
C、①+③+④+⑥
D、③+④+⑤+⑥
