验船师在对某轮检验时,发现机舱内一些高温表面包覆了隔热材料,请问在哪些条件下的高温表面必须包覆隔热材料?()
A、温度超过180℃
B、温度超过220℃
C、可能因燃油系统故障而受到影响
D、不可能因燃油系统故障而受到影响
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验船师在对某轮检验时,发现机舱内一些高温表面包覆了隔热材料,请问在哪些条件下的高温表面必须包覆隔热材料?()
A、温度超过180℃
B、温度超过220℃
C、可能因燃油系统故障而受到影响
D、不可能因燃油系统故障而受到影响
某船厂建造的某一新船项目的首制船正在建造阶段,船上所使用的防火隔热材料为2007年5月至10月间制造出厂,现发现此材料的形式认可证书为2007年7月31日到期,作为该项目负责人你该如何处理?()
A、防火隔热材料无需形式认可,因此此材料仍可继续使用。
B、防火隔热材料必须经过形式认可,因此现阶段此材料不能继续使用,已经用的无须更换。
C、防火隔热材料必须经过形式认可,因此现阶段此材料不能继续使用,已经用的则必须更换。
D、防火隔热材料必须经过形式认可,因此在7月31日之前生产的材料仍可继续使用。若无新的形式认可证书,7月31日之后生产的材料则不能继续使用,已使用的也必须更换。
某船厂建造的某一新船项目的首制船正在建造阶段,船上所使用的防火隔热材料为2007年5月至10月间制造出厂,现发现此材料的型式认可证书为2007年7月31日到期,作为该项目负责人你该如何处理?()
A、防火隔热材料无需型式认可,因此此材料仍可继续使用。
B、防火隔热材料必须经过型式认可,因此现阶段此材料不能继续使用,已经用的无须更换。
C、防火隔热材料必须经过型式认可,因此现阶段此材料不能继续使用,已经用的则必须更换。
D、防火隔热材料必须经过型式认可,因此在7月31日之前生产的材料仍可继续使用。若无新的型式认可证书,7月31日之后生产的材料则原则上不应继续使用。