从主机发出的有效功率Pe到船舶有效功率PR中间存在着一系列传动损失,其中()不属于该范围。 a.柴油机机械效率和指示效率; b.轴系效率和传动设备效率 c.桨的旋转效率和桨的敞水效率; d.船身效率。

A、仅是a

B、a和d

C、仅是c

D、仅是d

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    C、水力效率×机械效率

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