从主机发出的有效功率Pe到船舶有效功率PR中间存在着一系列传动损失,其中()不属于该范围。 a.柴油机机械效率和指示效率; b.轴系效率和传动设备效率 c.桨的旋转效率和桨的敞水效率; d.船身效率。
A、仅是a
B、a和d
C、仅是c
D、仅是d
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从主机发出的有效功率Pe到船舶有效功率PR中间存在着一系列传动损失,其中()不属于该范围。 a.柴油机机械效率和指示效率; b.轴系效率和传动设备效率 c.桨的旋转效率和桨的敞水效率; d.船身效率。
A、仅是a
B、a和d
C、仅是c
D、仅是d
如图,两个滑轮组由每个质量相同的滑轮组成,用它们分别将重物G1、G2提高相同高度,下列说法中正确的是:( )
A.若G1=G2,拉力做的额外功相同;
B.若G1=G2,拉力做的总功相同;
C.若G1=G2,甲的机械效率大于乙的机械效率;
D.用同一个滑轮组提起不同的重物,机械效率不变.
下列关于功、功率、机械效率的说法中,正确的是()
A.机械效率越高,做功越多,功率越大
B.机械的功率越大 做功越快
C.机械效率越高,做功越少,功率越大
D.机械效率越高,做功越少,但功率不一定大
下列的柴油机机械效率表达式中,错误的是()
A、机械效率=有效功率/指示功率
B、机械效率=平均有效压力/平均指示压力
C、机械效率=有效热效率/指示热效率
D、机械效率=有效耗油率/指示耗油率
液压马达的总效率通常为()。
A、容积效率×水力效率
B、容积效率×机械效率
C、水力效率×机械效率
D、容积效率×水力效率×机械效率
下列哪一项叙述是错误的()?
A、柴油机增压的目的是为了提高柴油机功率
B、增压手段可应用于二冲程柴油机,也可应用于四冲程柴油机
C、柴油机增压的目的是为了提高柴油机效率
D、船用柴油机主机和发电辅机均可采用废气涡轮增压