在十多年前进入国营航空公司就职的飞行员中，那些后来转入民营航空公司的人现在通常年薪会超过百万，而仍然留在国营航空公司的飞行员年薪一般不超过60万元。这些数据表明，国营航空公司飞行员的薪酬过低了。以下哪项陈述是上述结论需要的假设？（）
A、绝大多数转入民营航空公司的飞行员认为国营航空公司的薪酬太低。
B、那些转入民营航空公司的飞行员总体上级别更高、工作能力更强。
C、如果那些仍然留在国营航空公司的飞行员也选择去了民营航空公司，那他们的年薪也会超过一百万。
D、民营航空公司的飞行员和国营航空公司的飞行员每年的飞行里程大致相同。
张超是我国海军超常规培养的舰载飞行员之一，也是我国舰载飞行员中最年轻的一位。截至2016年4月27日，张超一共飞过()机型，这种经历在年轻的三代机飞行员中非常之少。
A.5种
B.6种
C.7种
D.8种
航空公司是怎样来防止商业飞机的坠落的呢？研究表明，在所有这样的坠毁事故中，有2/3的事故归因于飞行员的失误。为了正视这个问题，航空公司通过增加课堂教育时间和强调飞行员在座舱里的通讯技巧来升级它们的训练方案。但是，期望这些措施能补偿飞行员实际飞行时间的缺乏是不现实的。因此，航空公司应当重新考虑他们的通过训练来减少商业飞机坠毁的方法。以上结论依据下面哪个假设？
A．训练计划能够消除飞行员的失误。
B．商业飞行员在他们的整个职业生涯中，要经历附加的日常训练。
C．缺乏实际飞行经验是飞行员在商业飞机坠毁事故中失误的主要原因。
D．如果飞行员训练计划能着重增加飞行员实际飞行的时间，那么航空公司的飞机坠毁数量就会下降。
电子综合仪表的优点有（）
A、显示器增多、给出指引信号从而帮助飞行员判断、与自动驾驶交联为飞行员减荷
B、多种数据显示、给出指引信号从而不需飞行员判断、与自动驾驶交联为飞行员减荷
C、多种数据显示、给出指引信号从而帮助飞行员判断、与自动驾驶交联为飞行员减荷
D、多种数据显示、给出指引信号从而帮助飞行员判断、与自动驾驶交联为飞行员增荷
