出租车行业改革是社会公认难啃的硬骨头,司机待遇差、行业准入门槛高等原因引发的城市打车难,令社会对出租车行业运营状况很不满意。解决这些问题,政府应当( )。

A.严格缩减出租车数量,防止城市道路拥堵

B.逐步退出出租车具体运营,主要负责相关政策制定和监管

C.禁止手机打车软件等新技术的运用,规范出租车市场

D.并购民营出租车企业,实现出租车行业的公有化

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    C、病人总想“人为什么要分男女”,“宇宙是怎么回事”

    D、病人觉脑子好用,说起话来别人难以打断

    E、病人坚信自己有非凡的才能

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  • 2010年10月,江夏市公用事业局所属客管处就本市新增的300个出租车营运的使用资格作出规定:“申请人仅限于本市的22个私营出租车公司,个体经营者不得申请”。在对所有出租车公司的申请进行审查后,江夏市客管处300个出租车营运证全部授予甲出租车公司。随后,针对本市出租车营运证期限不统一,出租车私营与个体经营并存的“混乱”现象。江夏市客管处根据市政府指示,出台了《江夏市出租车行业改革的具体办法》(以下简称《办法》),《办法》规定:“本市所有出租车营运证期限统一调整为6年。原来属于个体经营的出租车营运证全部由客管处收回,并全部授予乙出租车公司,原个体经营者可以带车继续挂靠乙出祖车公司经营,接受乙出租车公司的管理。”下列有关出租车营运许可性质和特点的表述,正确的有()。
    A.属于有数量限制的许可B.属于公共资源的配置许可C.属于有期限的许可D.属于“赋予特定权利”的许可
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  • 由于石油价格上涨,国家上调了汽油等成品油的销售价格,这导致出租车运营成本增加,司机收入减少。调查显示,北京市95%以上的出租车司机反对出租车价上涨,因为涨价将导致乘客减少,但反对涨价并不意味着他们愿意降低收入。以下哪项如果为真,能够解释北京出租车司机的这种看似矛盾的态度?

    A.出租车司机希望减少向出租车公司交纳的月租金,由此消除油价上涨的影响。

    B.调查显示,所有的消费者都反对出租车涨价。

    C.北京市公交车的月票价格上调了,但普通车票的价格保持不变。

    D.出租车涨价使得油价上升的成本全部由消费者承担。

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  • 出租车公司向使用本公司自有出租车的出租车司机收取的管理费用按照什么税目缴纳增值税?

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  • 我国各地都曾出现过出租车罢运事件,之所以在出租车行业容易出现群体性事件是因为()。

    A.出租车司机有比较稳定的收入

    B.出租车司机间的信息沟通便捷

    C.出租车司机间具有一致性的利益

    D.出租车司机缺少长期职业规划

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    A.
    balance
    B.
    match
    C.
    equipment
    D.
    equivalent
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  • 小儿肥胖症的预防措施不包括()

    A.控制低出生体重儿的生后肥胖B.改变不良生活方式C.提高对危险人群的识别与监督指导D.使用配方奶喂养
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