地铁车站的通过能力应按该站远期超高峰设计客流量确定。超高峰设计客流量为该站预测远期高峰小时客流量的()。- A1.1~1.4倍
- B1.1~1.5倍
- C1.2~1.4倍
- D1.2~1.5倍
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城市修建地铁应考虑的前提条件是()。
A.城市人口50万,干道单向客流量≥1万人·次/h
B.城市人口100万,干道单向客流量1>2万人·次/h
C.城市人口100万,干道单向客流量≥1万人·次/h
D.城市人口50万,干道单向客流量≥2万人·次/h
A.当前景区最大承载量的统计标准不科学
B.限定最大客流量对景区保护有重要意义
C.缓解景区超载压力需作最大承载量的分类研究
D.需要从制度上明确限定最大客流量的计算标准
城市中的地铁、轻轨、磁悬浮等部属于城市轨道交通。地铁与轻轨的区别主要是运输量的不同。高峰期每小时断面客流量大于3万人次的叫地铁;高峰期每小时断面客流量1.5到3万人次的叫轻轨。宁波轨道交通高峰期每小时断面客流量大于3万人次,所以属于地铁。()
城市修建地铁应考虑的前提条件是( )。
A城市人口50万,干道单向客流量≥1万人·次/h
B城市人口100万,干道单向客流量1>2万人·次/h
C城市人口100万,干道单向客流量≥1万人·次/h
D城市人口50万,干道单向客流量≥2万人·次/h