火花塞（）时，应予更换。
A、绝缘体裙部呈棕褐色
B、火花塞间隙过大
C、中心电极与侧电极有明显损耗
D、火花塞有积炭
最近方向盘发抖，火花塞已经全部更换，怠速也很正常，但是老是发抖，热车的时候也发抖，刚买车的时候没有这种情况，现在为什么出现了这种情况？开始判断为火花塞的问题，但是我已经换了全部的火花塞啊，还有这个问题，我应该怎么解决呢？
对于火花塞的维护，说法不正确的是（）。
A、可以用钢丝刷清除火花塞上的积碳
B、检查、调整火花塞间隙，其标准值为0.6-0.7mm
C、若火花塞裙部呈深黑色，表明发动机工作正常
D、若火花塞裙部呈灰白色，可能是混合气过稀造成的
如果火花线过长，其原因可能是（）。
A、火花塞脏污
B、混合气过稀
C、火花塞间隙过小
D、高压线或火花塞短路
关于火花塞的耐热范围，下列哪两项说明是正确的？（）
A、具有高散热性能的火花塞被认为是冷型火花塞；具有低温扩散性能的火花塞被认为是热型火花塞
B、具有低散热性能的火花塞被认为是冷型火花塞；具有高温扩散性能的火花塞被认为是热型火花塞
C、如果火花塞积碳，使用更冷型火花塞
D、如果火花塞积碳，使用更热型火花塞
