民用航空器的持续适航管理是指航空器满足初始适航管理要求,取得_______并投入营运后,为保持基本安全标准所进行的管理:()
A.生产许可证
B.适航证
C.型号合格证
D.经营许可证
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民用航空器的持续适航管理是指航空器满足初始适航管理要求,取得_______并投入营运后,为保持基本安全标准所进行的管理:()
A.生产许可证
B.适航证
C.型号合格证
D.经营许可证
关于“民用航空器优先权”不正确的观点是:
A.援救该民用航空器的报酬以及保管维护该民用航空器的必需费用具有优先权
B.民用航空器抵押权先于民用航空器优先权受偿
C.民用航空器经依法强制拍卖的,其优先权随之消失
下列民用航空器权利人可不办理哪项权利登记:
A.民用航空器所有权
B.民用航空器使用权
C.通过购买行为取得并占有的民用航空器的权利
D.民用航空器抵押权
A、营运许可证;
B、航空器国籍登记证,航空器适航证,无线电台执照;
C、产权证明;
D、产品合格证。
民用航空器根据飞行目的可分为商业航空运输的民用航空器和()
A.民用航空器的民用航空器
B.特种航空运输的民用航空器
C.通用航空运输的民用航空器
D.农用航空运输的民用航空器
在中华人民共和国境内飞行的民用航空器必须携带什么证件?
A.国籍登记证
B.国籍登记证和适航证
C.适航证
D.国籍登记证、适航证、无线电电台执照