城市道路立体交叉口形式的选择,下列哪一项不符合规定?
A、在整个道路网中,立体交叉口的形式应力求变化
B、交通主流方向应走捷径
C、当机动车与非机动车分开行驶时,不同的交通层面应相互套叠组合在一起
D、在整个道路网中立体交叉口的结构形式应简单,占地面积少
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城市道路立体交叉口形式的选择,下列哪一项不符合规定?
A、在整个道路网中,立体交叉口的形式应力求变化
B、交通主流方向应走捷径
C、当机动车与非机动车分开行驶时,不同的交通层面应相互套叠组合在一起
D、在整个道路网中立体交叉口的结构形式应简单,占地面积少
在平面交叉口按相交道路连接的形式划分中,两条道路成锐角(105°斜向交叉的交叉口()。
A、十字交叉口
B、X形交叉
C、多路交叉口
D、丁字交叉口
城市道路平面交叉中的平A1类是指哪种交叉口?( )
A、交通信号控制,进口道展宽交叉口
B、交通信号控制,进口道不展宽交叉口
C、支路只准右转通行的交叉口
D、环形交叉口
关于用地布局与道路网形式的配合,下列哪项表述是错误的()
A.城市用地集中布局的小城市,道路网大多为方格网状
B.组团式用地布局的城市,组团内的道路网应当与组团的结构形态一致
C.呈带状组团布局的城市广一般由联系组团间的道路与组团路网形成链式路网结构
D.采用方格网道路网的中心城市不会在方格网基础上形成放射状道路网形态
城市道路高峰期时,建议在()情况下,设右转专用车道,进行交叉口拓宽。
A、进入交叉口的右转车辆多于4辆时
B、进入交叉口的左转车辆多于3辆时
C、进入交叉口的直行车辆多于4辆时
D、进入交叉口的直行车辆多于6辆时