高铁智能型铁路信号电源系统当两路输入电源全部停电后，各车站信号电源系统具有（）min持续供电能力。
A、10
B、20
C、30
D、40
相关专题： 电源系统 智能型
有疑问？点此联系我们
收藏该题
查看答案
高铁智能型铁路信号电源系统当两路输入电源全部停电后，各车站信号电源系统具有（）min持续供电能力。
A、10
B、20
C、30
D、40
集线器按工作方式的不同，可分为（）。
A、10Mbit/s、100Mbit/s、10/100Mbit/s
B、智能型和非智能型
C、固定型、模块式、堆叠式
D、4口、8口、24口、32口
太阳能电源的特点有( )。
A不需要经常维护，容易实现自动控制和无人值守
B太阳电池安装地点可以自由选择，但不易搬迁
C太阳能电源系统较其他电源系统可以随意扩大规模，达到增容目的
D太阳能电源的能量与日照量有关，因此输出功率将随昼夜、季节而变化
E太阳电池输出能量的密度较高，须占用较大面积
特别重要负荷用户，()考虑一电源系统检修或故障的同时，另一电源系统又发生故障的可能。
A．不应
B．应
C．宜
D．必须
高铁智能型铁路信号电源系统当两路输入电源全部停电后，各车站信号电源系统具有（）min持续供电能力。
A、10
B、20
C、30
D、40
