我国铁路普通单开道岔转辙器的主要部件是()
A、辙叉心轨
B、连接杆
C、尖轨
D、转辙机械
铁路普通单开道岔转辙器的主要部件是()。
B、转辙机械
D、连接杆
单开道岔主要由转辙器部分、连接部分、辙叉、护轨、岔枕组成。
洞内轨道运输,如机动车牵引,钢轨不宜小于24kg/m,尽可能选用()。
A、较大号道岔,并安装转辙器
B、较小号道岔,并安装转辙器
C、较大号道岔,可不安转辙器
D、较小号道岔,可不安转辙器